Používanie invalidného vozíka poskytuje ľuďom so zníženou pohyblivosťou slobodu a nezávislosť. Jedným z kľúčových komponentov, ktoré zaisťujú pohodlnú a efektívnu jazdu, je vzdušnica, teda pneumatika. Správne rozmery a tlak v pneumatikách invalidného vozíka sú nevyhnutné pre optimálny výkon, bezpečnosť a komfort.
Význam správnych rozmerov a tlaku v pneumatikách
Správne nahustené pneumatiky s vhodnými rozmermi majú priamy vplyv na niekoľko dôležitých aspektov:
- Komfort: Optimálny tlak znižuje otrasy a vibrácie, čím zvyšuje pohodlie používateľa.
- Ovládateľnosť: Správne nahustené pneumatiky uľahčujú otáčanie a manévrovanie.
- Valivý odpor: Optimálny tlak znižuje valivý odpor, čo znamená menšiu námahu pre používateľa (pri manuálnych vozíkoch) alebo dlhšiu výdrž batérie (pri elektrických vozíkoch).
- Životnosť pneumatík: Nedostatočný alebo nadmerný tlak môže viesť k nerovnomernému opotrebovaniu a skráteniu životnosti pneumatík.
- Bezpečnosť: Správny tlak zaisťuje lepšiu priľnavosť a stabilitu, čím znižuje riziko nehôd.
Konštrukcia invalidného vozíka a kolesá
Bežné invalidné vozíky sa vo všeobecnosti skladajú zo štyroch častí: rám invalidného vozíka, kolesá invalidného vozíka, brzdové zariadenie a sedadlo. Invalidný vozík je možné rozdeliť do štyroch kategórií z hľadiska konštrukcie a funkcie: jedna je mäkký sedák, druhý je tvrdý podsedák a tretí je invalidný vozík s vysokým operadlom a štvrtý je invalidný vozík so špeciálnymi funkciami, taký toaleta môže byť umiestnená ako jednoduchá posteľ atď. Invalidný vozík s vysokým operadlom je vhodný pre pacientov s vysokou paraplégiou. Je to viac ako poloha opierky hlavy ako na bežných invalidných vozíkoch. Funkcia invalidného vozíka môže zahŕňať živé zábradlia, živé pedále, vhodné pre pacientov s paraplégiou, ľahký výcvik a posun; pevné zábradlia a pevné pedále môžu uspokojiť potreby starších používateľov.
Typy kolies a ich pneumatík
Kolesá sú neoddeliteľnou súčasťou invalidného vozíka a ich kvalita a typ pneumatík majú zásadný vplyv na jazdné vlastnosti.
- Veľké kolesá: Hlavnú váhu nesú veľké kolesá. Priemer kolies je 51, 56, 61 a 66 cm.
- Malé kolesá: Existuje niekoľko typov malých koliesok s priemermi 12, 15, 18 a 20 cm. Malé kolesá s veľkým priemerom ľahko prekonajú malé prekážky a špeciálne koberce. Vo všeobecnosti je malé koleso pred veľkým kolesom. Pri invalidných vozíkoch pre paraplegikov sú malé kolieska často umiestnené za veľkými kolieskami.
- Ručné koleso: Ručné koleso je jedinečné pre invalidné vozíky a jeho priemer je vo všeobecnosti o 5 cm menší ako priemer veľkého kolesa.
- Pneumatiky: Existujú tri typy pneumatík: pevné, pneumatické a bezdušové.
Rozmery pneumatík pre invalidné vozíky
Rozmery pneumatík pre invalidné vozíky sa zvyčajne uvádzajú v palcoch a pozostávajú z dvoch alebo troch čísel, napríklad 24 x 1 3/8 alebo 25 x 1. Tieto čísla označujú priemer pneumatiky a šírku pneumatiky.
- Priemer: Priemer pneumatiky je vzdialenosť cez pneumatiku od jedného okraja k druhému, meraná cez stred. Najbežnejšie priemery pneumatík pre invalidné vozíky sú 24 palcov a 25 palcov pre zadné kolesá a 5 palcov, 6 palcov alebo 8 palcov pre predné kolesá.
- Šírka: Šírka pneumatiky je vzdialenosť od jednej bočnice k druhej, keď je pneumatika nahustená. Šírka pneumatiky ovplyvňuje valivý odpor a pohodlie. Širšie pneumatiky poskytujú väčší komfort, ale môžu mať vyšší valivý odpor.
Je dôležité vybrať pneumatiky s rozmermi, ktoré sú kompatibilné s invalidným vozíkom. Tieto informácie nájdete v používateľskej príručke invalidného vozíka alebo na bočnici existujúcich pneumatík.
Tlak v pneumatikách pre invalidné vozíky
Tlak v pneumatikách sa meria v jednotkách PSI (libra na štvorcový palec) alebo BAR (bar). Odporúčaný tlak pre pneumatiky invalidného vozíka sa zvyčajne uvádza na bočnici pneumatiky.
- Nedostatočný tlak: Jazda s nedostatočne nahustenými pneumatikami zvyšuje valivý odpor, čo znamená väčšiu námahu pre používateľa (pri manuálnych vozíkoch) alebo kratšiu výdrž batérie (pri elektrických vozíkoch). Nedostatočný tlak tiež zvyšuje riziko poškodenia pneumatiky a disku.
- Nadmerný tlak: Jazda s nadmerne nahustenými pneumatikami znižuje komfort a priľnavosť. Môže tiež zvýšiť riziko prasknutia pneumatiky.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Frekvencia kontroly závisí od používania invalidného vozíka, ale odporúča sa kontrolovať tlak aspoň raz za mesiac.
Jak na to? Jak dofouknout pneumatiky?
Typy pneumatík pre invalidné vozíky
Existuje niekoľko typov pneumatík pre invalidné vozíky, z ktorých každý má svoje vlastné výhody a nevýhody:
- Pneumatické pneumatiky (vzdušnicové): Tieto pneumatiky sú naplnené vzduchom a poskytujú najlepší komfort a valivý odpor. Sú ideálne pre použitie v interiéri aj exteriéri. Pneumatické pneumatiky si vyžadujú pravidelnú kontrolu tlaku a môžu byť náchylné na prepichnutie.
- Plné pneumatiky: Tieto pneumatiky sú vyrobené z pevného materiálu, ako je guma alebo polyuretán. Sú bezúdržbové a odolné voči prepichnutiu. Plné pneumatiky však poskytujú menší komfort ako pneumatické pneumatiky.
- Gélové pneumatiky: Tieto pneumatiky sú naplnené gélom, ktorý poskytuje podobný komfort ako pneumatické pneumatiky, ale sú odolnejšie voči prepichnutiu. Gélové pneumatiky sú ťažšie ako pneumatické pneumatiky.
Faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere pneumatík
Pri výbere pneumatík pre invalidný vozík je potrebné zvážiť niekoľko faktorov, pretože každý pacient má na invalidné vozíky iné nároky:
- Typ invalidného vozíka: Manuálny alebo elektrický. Vo všeobecnosti by sa používanie skladacích ľahkých invalidných vozíkov malo vyberať len ako predmet použitia nástrojov mobility. Môžete nainštalovať kufor auta, ktorý sa dá pohodlne prenášať na poschodie, a je málo miest, keď sa nepoužíva.
- Použitie: Interiér, exteriér alebo oboje.
- Terén: Hladký povrch, nerovný povrch alebo oboje.
- Komfort: Dôležitý faktor pre používateľov, ktorí trávia dlhý čas v invalidnom vozíku. Pri kúpe invalidných vozíkov si vyberte jedálenský stôl. Invalidný vozík je ešte použiteľnejší. Nezabúdajte na pohodlie iných madiel, chrbtových vankúšov a vankúšov.
- Údržba: Pneumatické pneumatiky vyžadujú pravidelnú kontrolu tlaku, zatiaľ čo plné a gélové pneumatiky sú bezúdržbové.
- Hmotnosť: Ľahšie pneumatiky uľahčujú manévrovanie s manuálnym invalidným vozíkom.
- Špeciálne potreby: Ak kupujete invalidné vozíky pre špeciálnych používateľov, ak máte na riadenie invalidného vozíka iba jednu ruku alebo iba jednu ruku, musíte si vybrať invalidný vozík len s jednou rukou, aby ste poháňali kolesá dvoch ľudí súčasne. V opačnom prípade, keď si kúpite bežné invalidné vozíky, môžete sa otáčať len vtedy, keď tam nie je žiadny ošetrovateľský personál.
- Pevnosť a odolnosť: Pozrite sa, či sú kolesá a materiály chrbta pevné a odolné: kvalita kolies a lúčov, flexibilita otáčania kolies, proces vzhľadu invalidného vozíka. Jeho vnútorná kvalita nebude príliš dobrá. Pneumatiky sa musia vyberať tak, aby mali dobrú životnosť.
- Pedále: Pedál je pásový plastový alebo hliníkový pedál?
- Brzdové zariadenie: Veľké brzdové kolesá by mali mať brzdy na každom kolese. Dôležité je aj to, ako je to s blokovacím zariadením a brzdovým zariadením (predná, zadná brzda).
Špeciálne pneumatiky: Kenda K358 Turf Rider
Ako príklad špeciálnej pneumatiky pre invalidné vozíky možno uviesť Kenda K358 Turf Rider. Ide o populárnu trávnikovú pneumatiku, ktorá je jednou z najpopulárnejších trávnikových pneumatík na dnešnom trhu a už roky je priemyselným štandardom. Je to originálna náhradná trakčná pneumatika pre všetky vonkajšie energetické zariadenia, najmä pre kosačky. Spoločnosť Kenda, výrobca tejto pneumatiky, pôsobí na trhu od roku 1962 a zameriava sa na čestnosť, inovácie, kvalitu a služby zákazníkom. V priebehu rokov spoločnosť Kenda pokračovala vo vývoji a rozširovaní svojej ponuky produktov, aby vyhovovala meniacim sa požiadavkám trhu. V továrňach na celom svete je spoločnosť Kenda schopná poskytovať kvalitné výrobky, ktoré vyhovujú širokej škále aplikácií. STARCO sa pripojil ku skupine Kenda v októbri 2017 s cieľom posilniť a rozšíriť obe spoločnosti. STARCO podáva správy spoločnosti Kenda USA.
Ovládanie a manipulácia s invalidným vozíkom
Pri jazde s invalidným vozíkom je dôležité vedieť, ako ho správne ovládať a manipulovať s ním, najmä v prípade prekážok alebo pri jazde z kopca. Rozkladanie invalidného vozíka: držte riadidlá oboma rukami a zľahka potiahnite na obe strany, aby ste mierne oddelili ľavý a pravý rám, potom jemne zatlačte na obe strany podušky sedadla do polohovacej polohy a invalidný vozík sa sám rozloží a položí naplocho. Pri rozkladaní neťahajte nasilu za ľavý a pravý rám, aby ste nepoškodili komponenty.
Počas jazdy, v prípade prekážok, by mal ošetrujúci personál držať oboma rukami rukavice na riadidlách a nohami stúpiť na kryt pedálov, aby zdvihol predné koleso cez prekážku. Keď idete dole kopcom, musíte ísť dozadu. Ak chcete ovládať rýchlosť z kopca, držte tlačný krúžok oboma rukami. Keď je svah príliš strmý, musíte byť kontrolovaní zdravotnou sestrou. Sestra by mala ísť dozadu a ísť pomaly dole kopcom.