Policajný zbor sprísňuje kontroly a zavádza nové metódy na odhaľovanie drog u vodičov

Polícia na Slovensku aktívne bojuje proti vodičom, ktorí sedia za volantom pod vplyvom omamných a psychotropných látok. V reakcii na rastúci počet takýchto prípadov zavádza nové, efektívnejšie metódy testovania a sprísňuje legislatívu. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách a chrániť životy.

Novela zákona a testovanie zo slín

Parlament schválil novelu, ktorá umožňuje policajtom zisťovať drogy skríningovými testami. Polícia zavádza testovanie omamných a psychotropných látok u vodiča zo slín. Prítomnosť drogy vedia testy odhaliť v krátkom čase. V prípade pozitívneho výsledku sa musí vodič podrobiť ďalším vyšetreniam.

„Širokospektrálna detekcia omamných a psychotropných látok priamo na mieste kontroly umožňuje efektívnejšie a promptnejšie posúdenie, aké ďalšie kroky je potrebné vykonať,“ priblížilo prezídium. V predchádzajúcom období, pri dôvodnom podozrení, že vodič je pod vplyvom omamných alebo psychotropných látok, bol podrobený lekárskemu vyšetreniu. Vodičovi sa po pozitívnom teste odoberá biologický materiál na laboratórnu analýzu, ktorá potvrdí alebo vylúči prítomnosť konkrétnych omamných alebo psychotropných látok. „Laboratórne výsledky sú rozhodujúce pri ďalšom postupe a sankciách,“ spresnilo prezídium.

Ilustrácia: Policajt vykonávajúci test na drogy u vodiča

Prečo sú skríningové testy dôležité?

Policajti vykonávajú orientačné testovanie na drogy v prípade, že majú podozrenie, že vodič je pod vplyvom omamných alebo psychotropných látok. „Takýmto dôvodom môže byť napríklad podozrivé správanie vodiča, známky oslabených psychomotorických schopností či iné zistené okolnosti,“ špecifikovalo policajné prezídium. Skríningové testovacie súpravy sú navrhnuté na detekciu širokého spektra psychotropných látok, ktoré sú najčastejšie spájané so zhoršenými schopnosťami vodičov a predstavujú vážne riziko pre bezpečnosť na cestách.

Hovorca ozrejmil, že z pohľadu regiónov platí, že v rozvinutejších oblastiach, ako sú Bratislava a krajské mestá, je vyšší dopyt po drahších druhoch drog, napríklad kokaíne alebo niektorých nových psychoaktívnych látkach. Hájek upozornil, že drogová scéna sa dynamicky mení. „Okrem tradičných spôsobov distribúcie, ako sú tzv. mŕtve schránky, páchatelia čoraz častejšie využívajú šifrovanú komunikáciu, kryptomeny či rôzne online platformy. Zneužívané sú aj poštové a kuriérske služby, pričom zásielky bývajú adresované na osoby, ktoré o nich nemajú vedomosť.“

Nárast počtu odhalených vodičov

Ako informovalo policajné prezídium, za tento rok do konca októbra bolo laboratórnym testovaním odhalených 2193 vodičov, zatiaľ čo za rovnaké obdobie minulého roka ich bolo 1442. Tento nárast potvrdzuje potrebu sprísnených kontrol a nových testovacích metód.

Je PERVITÍN skutočne nebezpečný?

Právne postihy za jazdu pod vplyvom drog

Vodič nesmie viesť vozidlo pod vplyvom omamných alebo psychotropných látok. Policajt môže v zmysle svojich oprávnení vyzvať vodiča, aby sa podrobil vyšetreniu, či nie je ovplyvnený alkoholom alebo inou návykovou látkou, alebo liekmi, ktoré môžu znížiť jeho schopnosť bezpečne viesť vozidlo. Vyšetrenie sa vykonáva dychovou skúškou prístrojom alebo odberom a laboratórnym vyšetrením krvi či iného biologického materiálu. Náklady na lekárske vyšetrenie uhradí ten, kto o takéto vyšetrenie požiadal.

Kto vykonáva v stave vylučujúcom spôsobilosť, ktorý si privodil vplyvom návykovej látky, zamestnanie alebo inú činnosť, pri ktorých by mohol ohroziť život alebo zdravie ľudí alebo spôsobiť značnú škodu na majetku, hoci bol za taký čin v predchádzajúcich dvadsiatich štyroch mesiacoch odsúdený alebo prepustený z výkonu trestu odňatia slobody, alebo hoci bol za obdobný čin spáchaný pod vplyvom návykovej látky v predchádzajúcich dvadsiatich štyroch mesiacoch postihnutý, alebo ako vodič vozidla, ktorý sa zúčastnil na dopravnej nehode, bezodkladne nezastavil vozidlo, nezdržal sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky po nehode v čase, keď by to bolo na ujmu zistenia, či pred jazdou alebo počas jazdy požil alkohol alebo inú návykovú látku, alebo nezotrval na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta alebo sa na toto miesto bezodkladne nevrátil po poskytnutí alebo privolaní pomoci, alebo po ohlásení dopravnej nehody, v prípade dopravnej nehody mu hrozí pokuta od 300 eur do 1300 eur a zákaz činnosti od jedného do piatich rokov.

Nová legislatíva pre syntetické drogy

Zakázané látky nachádzajúce sa v syntetických drogách budú ukotvené v novej legislatíve. Látky by po novom mali byť regulované podľa skupín na základe ich chemickej štruktúry. Na tlačovej konferencii o tom informoval minister vnútra Matúš Šutaj Eštok spolu s ministrom zdravotníctva Kamilom Šaškom (obaja Hlas-SD). Šéf rezortu zdravotníctva priblížil, že nový zákon čoskoro predložia do medzirezortného pripomienkového konania.

„V priebehu mesiaca apríl to bude predložené do medzirezortného pripomienkového konania a čo najrýchlejšie predložené na rokovanie vlády a schválené v parlamente. Ja som absolútne presvedčený, že toto získa celospoločenskú a celopolitickú podporu, pretože je to jeden moderný, efektívny nástroj, ktorým máme za cieľ jediné, a síce chrániť naše deti a chrániť mladistvých,“ vyhlásil Šaško. Ubezpečil, že počas pripomienkovania legislatívu nastavia odborníci. Verí, že tak zákon neobmedzí liečivá, ktoré by mohli nedopatrením spadnúť medzi zakázané látky. Minister vnútra pripomenul, že medzi konzumentmi syntetických drog sú často deti vo veku 12 až 13 rokov.

Priblížil, že ročne vznikne asi 50 nových derivátov syntetických látok, ktoré legislatíva technicky nezakazuje a štát ich musí pridávať do zoznamu zakázaných látok, čo nie je okamžité. Aktuálne je v zozname približne 900 zakázaných látok. „V rámci tvorby legislatívy sme sa inšpirovali najmä západnými krajinami, najmä Nemeckom, pretože tam je tá problematika rovnako rozsiahla ako v našom prípade. Rovnako boli zapojení odborníci z hľadiska farmácie a chémie z Univerzity Komenského a sme presvedčení, že zákon, ktorý pôjde do medzirezortného pripomienkového konania, bude jasným kladivom proti týmto priekupníkom drog,“ vyhlásil.

Prednosta Kliniky pediatrickej urgentnej medicíny Národného ústavu detských chorôb Jakub Gécz priblížil, že deti po užití syntetických drog majú často ovplyvnené vedomie, sú nepríčetné a zaznamenali aj prípady, kedy ich musel zdravotnícky personál pacifikovať, pretože predstavovali nebezpečenstvo pre seba i svoje okolie. „Hovoríme o veciach, ktoré sú oveľa nebezpečnejšie ako to, čo možno už poznáme. Ale to je práve preto, lebo toto nepoznáme. Sú to syntetické látky. My nevieme, aká je účinná dávka, my nevieme, aká je tam koncentrácia. My sa v podstate nevieme pripraviť na ten účinok a už vôbec nie u detí, ktorých organizmus nie je zrelý,“ uviedol.

Mapa: Lokality s výskytom predajných automatov s psychoaktívnymi látkami

Trestné stíhania pre automaty s drogami

Polícia vedie trestné stíhania v súvislosti s predajnými automatmi s psychoaktívnymi látkami vo viacerých mestách. V posledných dňoch pri zásahoch zaistila viacero takýchto automatov. Trestné stíhanie vedie pre zločin šírenia toxikománie v Poprade, Banskej Bystrici, Ružomberku a Žiline.

Kraj Počet prípadov (2025) Počet prípadov (2026)
Nitriansky kraj Najviac Najviac
Banskobystrický kraj Najviac -
Prešovský kraj - Najviac
Celkovo 12 10

„V rokoch 2025 a 2026 polícia evidovala viacero konaní v súvislosti s prevádzkou automatov obsahujúcich psychoaktívne látky. V roku 2025 išlo o 12 prípadov, najviac v Nitrianskom a Banskobystrickom kraji. V roku 2026 evidujeme 10 prípadov, pričom najviac ich bolo v Prešovskom a Nitrianskom kraji. Celkovo bolo za toto obdobie vedených 22 konaní,“ objasnil Hájek. Ako príklad uviedol prípad zo začiatku marca v Banskej Bystrici, kde polícia počas prehliadky zaistila predajný automat s podozrením na obsah psychoaktívnych látok. „Zaistený materiál je podrobený kriminalisticko-expertíznemu skúmaniu a vyšetrovateľ začal trestné stíhanie pre trestný čin šírenia toxikománie,“ spresnil Hájek.

Polícia upozornila, že od roku 2022 eviduje nárast distribúcie syntetických a polosyntetických kanabinoidov, ako sú látky HHC, HHC-P a HHC-O. „Tieto látky boli často dostupné prostredníctvom predajných automatov umiestnených najmä v obchodných centrách, pričom ich cena sa pohybovala od 10 do 30 eur,“ uviedol Hájek. Zaznamenané prípady vážnych intoxikácií podľa polície potvrdzujú, že ide o bezprostredné ohrozenie verejného zdravia. Pri zistení takýchto automatov polícia zariadenia spolu s obsahom zaisťuje a podrobuje znaleckému skúmaniu v rámci trestného konania.

Príklady z praxe: Zadržaní vodiči pod vplyvom drog

Policajti z Obvodného oddelenia Policajného zboru Zlaté Moravce zadržali vodiča, ktorý šoféroval pod vplyvom drog. Vykonaný test potvrdil v tele 45-ročného muža štyri drogy. Výsledok prekvapil aj samotného vodiča. Požitie drog priznal, no očakával, že test odhalí aj piatu požitú drogu, skonštatovalo Krajské riaditeľstvo Policajného zboru v Nitre. Vozidlo Ford Focus upútalo pozornosť policajtov tým, že vodič nebol pripútaný bezpečnostným pásom. Po zastavení vozidla a skontrolovaní dokladov sa vodič podrobil dychovej skúške na alkohol s negatívnym výsledkom. Javil však známky požitia omamnej látky, preto bol podrobený rýchlotestu na drogy. Ten bol pozitívny na amfetamín, metamfetamín, MDMA a marihuanu.

Následný rozbor biologického materiálu v nemocnici potvrdil výsledok rýchlotestu. „Vodič sa k užitiu látok priznal, nechápal však, prečo mu nevyšiel test pozitívny aj na kokaín, ktorý mal tiež užiť. Vyšetrenie ukázalo, že to, čo muž kúpil, s istotou nebol kokaín,“ skonštatovala polícia.

Dvoch nadrogovaných vodičov sa najnovšie podarilo chytiť PMJ-čkárom na Dvojkrížnej ulici v Bratislave. Prvý z nich na seba upozornil podozrivou jazdou zo strany na stranu. Muž síce nenafúkal, no skríningový test na drogy ukázal pozitivitu. Druhý zo zadržaných vodičov bol navyše bez vodičáku a so zákazom šoférovania. „To sú látky, ktoré zvyšujú agresivitu, znižujú pre toho užívateľa hodnotenie rizika, čiže on si myslí, že mne sa nič nestane, ale ohrozuje iných. Vodičov, ktorí jazdili pod vplyvom drog v porovnaní s minulými rokmi podstatne pribudlo.“

V Banskobystrickom kraji policajti udelili počas dopravnej akcie 194 pokút. Niektorí kontrolovaní vodiči však javili známky požitia iných zakázaných látok. Dvoch odhalili rimavskosobotskí dopraváci. Jedným z nich bol aj 29-ročný vodič. Pozitívny u neho bol aj rýchlotest aj biologický materiál, ktorý mu odobrali v nemocnici. V moči mu zistili amfetamín, metamfetamín a extázu. K presnejším koncentráciám sa vyjadria experti. „Vodič vydal policajnej hliadke aj bielu kryštalickú látku, ktorú mal v uzatvorenom igelitovom vrecúšku, a tiež inú neznámu látku, ktorú mal v uzavretej sklenenej nádobe,“ tvrdí Kováčiková. Muž tvrdil, že si ich kúpil pre vlastnú potrebu. Na mieste mu zadržali vodičský preukaz.

Hliadka z okresného dopravného inšpektorátu v Trenčíne namerala osobné auto, ktoré prekročilo rýchlosť o 34 kilometrov za hodinu. Jeho vodiča preto zastavila. Policajti im kázali vystúpiť. O pár minút im bolo jasné, prečo sa vodič so spolujazdcom za volantom vymenili. „Vykonanou lustráciou v evidenciách PZ bolo zistené, že 43-ročný vodič nie je držiteľom vodičského oprávnenia. Dychová skúška u neho bola negatívna. Na nohe mal navyše monitorovací náramok. Policajti zistili, že auto malo ŠPZ z úplne iného vozidla. Všetkých troch už riešia aj pre drogovú trestnú činnosť. Podľa expertízy išlo o heroín. Dvoch mužov policajti stíhajú na slobode, tretí skončil v cele. Eskortovali ho na okresný súd. To, že by drogy predával zaprel. „Sudca pre prípravné konanie vzal obvineného do takzvanej preventívnej väzby.“

Policajti v Sečovciach v Trebišovskom okrese odhalili vodiča, ktorý nerešpektoval súdne rozhodnutie a viedol osobné auto napriek zákazu. Policajti zastavili vozidlo, ktoré jazdilo bez funkčného osvetlenia nad evidenčným číslom, v nočných hodinách. „Pri kontrole vodič nepredložil vodičský preukaz, pričom následnou lustráciou v informačných systémoch ministerstva vnútra policajti zistili, že má uložený právoplatný zákaz činnosti viesť motorové vozidlá, a to až do roku 2028,“ uviedla Illésová. Pri následnej prehliadke motorového vozidla polícia zaistila aj podozrivú bielu kryštalickú látku. V súvislosti s prípadom vzniklo podozrenie aj zo spáchania trestného činu neoprávneného prechovávania omamnej a psychotropnej látky, ako aj ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.

Preventívne akcie a dohľad nad bezpečnosťou

Policajti z Trenčianskeho kraja si počas akcie „autobus“ posvietili na porušovanie cestných predpisov na diaľnici D1. Akcia bola zameraná najmä na dodržiavanie zákazu požívania alkoholu a iných návykových látok u vodičov, používanie mobilného telefónu počas jazdy, používanie bezpečnostných pásov, dodržiavanie najvyššej dovolenej rýchlosti, zákaz predchádzania, technický stav vozidiel, kontrolu dokladov, spôsob upevnenia nákladu, ako aj pátraniu po hľadaných osobách, vozidlách a veciach. Počas akcie kolegovia zistili celkovo tridsaťpäť porušení pravidiel cestnej premávky, zadržali dve osvedčenia o evidencii vozidla a dve tabuľky s evidenčnými číslom.

Infografika: Štatistiky najčastejších dopravných priestupkov

Najčastejšou chybou vodičov bolo nepoužívanie bezpečnostných pásov, pričom z tridsiatich piatich prípadov ich tvorilo štrnásť. Druhé miesto v najpočetnejších dopravných priestupkoch obsadilo používanie mobilného telefónu počas jazdy - čo tvorilo šesť prípadov. Ďalej nasledovalo nesprávne prechádzanie a prekročenie najvyššej povolenej rýchlosti. „Zistený bol aj jeden prípad nevyhovujúceho technického stavu vozidla,“ dodala Klenková.

Takéto akcie nie sú ojedinelé. Pár dní po diaľničnej akcii muži zákona vykonali celokrajskú kontrolu, kde si ďalej posvietili na vodičov. Počas tejto kontroly policajti zistili celkovo 117 priestupkov proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. „Aj tieto výsledky ukazujú, že na cestách sa stále stretávame s nezodpovedným správaním, ktoré môže mať vážne následky,“ opísala Klenková. Práve takéto priestupky môžu viesť k tragédii. Za volantom je preto dôležité riadne sa venovať vedeniu motorového vozidla. „Apelujeme preto na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby jazdili zodpovedne, dodržiavali pravidlá a svojím konaním neohrozovali seba ani ostatných,“ uzavrela hovorkyňa.

Názor odborníka na cestnú dopravu

Podľa znalca z odboru cestná doprava Milana Holéciho sú takéto akcie na Slovensku nutné. „Je tu také typické, že všetci si myslíme, že môžeme o niečo viac, ako dovoľuje nejaký zákon,“ hovorí odborník s tým, že práve diaľnice sú najčastejším „miestom činu“. „Je tam malý pohyb policajných zložiek alebo kontrolných bodov, tým pádom sú tí ľudia takí 'živší' a chodia rýchlejšie, ako by mali,“ zhrnul Holéci.

Znalec ďalej apeluje, že bezpečnostné pásy sú základ. „Pri tej našej práce naozaj zisťujeme, že pri tých strašných veciach, ktoré sa dejú, to dokáže zachrániť,“ konštatuje na margo pásov s tým, že radšej utrpieť zlomeninu, ako prísť o život. „Ľudia, ktorí bezpečnostný pás nemajú, sa stretnú pri nehode s obrovským preťažením a tie ostatné veci z auta, na ktoré narazia, ich v podstate dokaličia, alebo prinajhoršom zabijú,“ upozornil ďalej.

Čo sa týka telefonovania za volantom, podľa znalca ide o akýsi psychologický faktor. „Keď sa venujete rozhovoru v telefóne a komunikujete, venujete tomu nejaké myšlienky a strácate koncentráciu a nevidíte, čo sa deje pred sebou,“ hovorí Holéci ďalej. „A je to pravda, lebo sa dejú také veci, ktoré sú nepochopiteľné a zistíte, že je to naozaj iba tým, že ten človek nedáva pozor a venuje sa tomu telefónu,“ doplnil. „Diaľnica je riziková najmä v tých rýchlostiach, kde naozaj ľahko príde k tomu, že vás z rytmu vyhodí nejaká drobnosť,“ upozorňuje znalec z odboru cestná doprava na záver s tým, že vodič potom môže ľahko stratiť kontrolu nad vozidlom. Ohroziť tak môže nielen seba ale aj ostatných okolo seba.

tags: #u #vodica #ktory #zautocil #na #policajtov