Zima sa nám pomaly končí, dni sa predlžujú, povrch vozovky sa zohrieva, odstraňujú sa posledné zvyšky zimného posypu a je čas myslieť na svoje auto a dopriať mu starostlivosť, aby nám mohlo aj v lete kvalitne poslúžiť. Veď v teplých mesiacoch si radi doprajeme výlety za prírodou alebo športovými aktivitami. A naše auto potrebuje po zime, kedy sme do neho nastupovali mokrí a zasnežení, údržbu zvonku aj zvnútra. Správna starostlivosť o vozidlo predchádza poruchám a predlžuje jeho životnosť. Neplatí to však len o „technickej stránke“ auta, ale aj o jeho zovňajšku. Tak ako by ste mali pravidelne meniť olej či filtre, mali by ste ho aj umývať. Len dobre udržiavané auto si totiž zachová pekný vzhľad aj po dlhé roky a bude vašou najlepšou vizitkou. Horúčavy, dlhé trasy a intenzívne slnečné žiarenie môžu negatívne ovplyvniť výkon a stav vozidla. Preto je dôležité venovať v tomto období zvýšenú pozornosť starostlivosti o auto, aby ste predišli nepríjemnostiam a užili si bezpečné a pohodlné cestovanie.
Čistenie a ochrana exteriéru vozidla
Pravidelné a správne umývanie auta je nielen estetickou záležitosťou, ale je dôležitou súčasťou základnej údržby. Pomáha totiž chrániť karosériu, predchádzať poškodeniam laku či uchovávať hodnotu vozidla.
Prečo je pravidelné umývanie dôležité?
- Lepšia viditeľnosť - špinavé sklá sťažujú výhľad z kabíny vozidla, zanesené svetlomety zhoršujú osvetlenie vozovky aj viditeľnosť vozidla, špinavá karoséria môže taktiež zhoršiť viditeľnosť auta v premávke.
- Ochrana karosérie - nečistoty z ovzdušia, z cesty alebo tzv. náletová hrdza ohrozujú povrchy vozidla. Pri zanedbaní starostlivosti môže vznikať korózia na karosérii alebo kolesách.
- Prevencia poškodenia laku - malé pevné čiastočky, ako napríklad piesok či štrk, môže priľnúť k laku a spôsobiť jeho mechanické poškodenie a trvalé poškriabanie.
- Zachovanie hodnoty - pravidelné čistenie udržiava pekný a nepoškodený vzhľad vozidla, čím predlžuje jeho životnosť a zvyšuje jeho hodnotu.
Ako často umývať auto v lete a aké sú riziká?
To, ako často je vhodné umývať auto, závisí od mnohých faktorov, najmä od poveternostných podmienok, ročného obdobia, miesta a spôsobu používania vozidla. Leto je obdobím, ktoré prináša riziká najmä v podobe premnoženého hmyzu či vtáčieho trusu. Tieto nečistoty je vhodné pravidelne umývať. Rovnako tak ohrozuje lak a jeho farbu UV žiarenie, preto je vhodné chrániť ho pomocou vosku.
Kedy je najlepší čas na umývanie?
Ak je to možné, umývajte auto v tieni a vyhnite sa priamemu slnku, aby voda neschla príliš rýchlo a mali ste čas na dôkladné vyčistenie. Spoločným pôsobením slnka a autokozmetiky by totiž mohlo dôjsť k nevratnému poškodeniu povrchov.
Postup dôkladného umývania auta
Ako prvé starostlivo umyte auto zvonku aj zvnútra. Na aute - karosérii, podvozku, diskoch atď. určite ostali zachytené časti posypového materiálu (soli), ktoré spôsobujú hrdzavenie. Preto je dôležité, aby ste dôkladne očistili všetky vonkajšie súčiastky na aute, hlavne podvozok! Vnútro auta je dôležité vyčistiť tiež. Vytriasť všetky rohože, povysávať, vyšúchať zatvrdnuté nečistoty. Postup sa samozrejme môže líšiť podľa spôsobu umytia, ktorý si vyberiete (napr. ručne, bezdotykovo, automaticky).
Ručné umývanie
Ak auto umývate ručne, pripravte si dve vedrá - jedno s čistou vodou a jedno s vodou zmiešanou s autošampónom či iným vhodným prípravkom. Budete tiež potrebovať veľkú špongiu alebo handru z mikrovlákna, prípadne kefku/metličku na vyčistenie kolies.
- Najskôr použite hadicu alebo tlakový čistič na odstránenie hrubej špiny a uvoľnenie prilepených nečistôt, ako sú pozostatky posypov, hmyzu, peľu, blata či výkalov. Teplá tlaková voda v kombinácii s čističom kolies a bŕzd veľmi dobre odstráni brzdový prach aj nánosy korozívnych usadenín zo zimnej prevádzky. Pozor si treba dať pri umývaní prednej masky: Silný prúd tlakovej vody by pri nevhodnej manipulácii mohol zdeformovať jemné lamely chladičov za mriežkou.
- Pomocou špongie alebo handry namočenej vo vedre so šampónovou vodou auto postupne umývajte zhora nadol. Po nahromadení špiny špongiu/handru vždy opláchnite vo vedre s čistou vodou a opakujte umývanie s tou šampónovou. Vyhnete sa tak tomu, aby ste špinu opakovane prenášali na auto. Keď je voda príliš špinavá, vymeňte ju za čistú a postup opakujte.
- Po dôkladnom umytí karosérie sa vrhnite na čistenie kolies.
- Nasleduje dôkladné opláchnutie auta od všetkých nečistôt a zvyškov šampónu. Karosériu aj kolesá oplachujte pomocou hadice, wapky alebo vedra s vodou, hoci táto metóda nie je taká praktická a budete potrebovať vedro naplniť niekoľkokrát.
- Auto môžete nechať vyschnúť prirodzene v tieni, ale riskujete škvrny na vozidle. Ak chcete autu venovať naozaj maximum pozornosti, sústreďte sa aj na vyleštenie zrkadiel, povysávanie a vyčistenie interiéru. Hotovo! Vaše auto je teraz kompletne umyté a chránené pred poškodením.
Čomu sa vyvarovať pri letnom umývaní auta?
- Umývanie na slnku - Keď umývate auto na slnku, voda a čistiace prostriedky sa rýchlo odparujú a zanechávajú škvrny. Navyše sa zvyšuje riziko poškodenia laku pri sušení.
- Používanie saponátov - Saponáty ako Jar síce odstránia špinu, ale aj voskovú ochranu z laku.
- Nesprávne umývanie kolies - Ak umývate najprv kolesá a potom rovnakou hubkou karosériu, roznášate brzdový prach a piesok.
- Tvrdá voda - Na karosérii zostanú vodné škvrny, hlavne ak je voda tvrdá.
- Nedostatočná ochrana po umytí - Po každom umytí je vhodné naniesť aspoň rýchly detailer alebo tekutý vosk.
Voskovanie karosérie
Navoskujte vozidlo - vosk je vlastne ďalšia ochranná vrstva na vašom laku pred slnkom a poškriabaním. Vrstva vosku pomáha blokovať ultrafialové lúče a chráni lak. Počas leta sa preto odporúča aspoň raz za čas vozidlo navoskovať. Odrážanie UV lúčov, namiesto ich pohlcovania pomáha udržiavať karosériu vozidla o čosi chladnejšiu.
Ochrana interiéru pred teplom
Počas horúcich dní sa interiér auta môže premeniť na skleník, kde teploty stúpajú oveľa vyššie ako vonku. Vozidlá absorbujú teplo cez okná, ktoré prepúšťajú slnečné lúče a zahrievajú palubnú dosku a sedadlá. Tie následne vyžarujú teplo, ktoré sa v aute akumuluje. Zatvorené okná zabraňujú prúdeniu vzduchu, ktorý by interiér ochladil. O koľko stupňov viac v aute bude, závisí od rôznych faktorov. Ak ste zaparkovali na priamom slnku, teplota vo vnútri vozidla môže stúpať každú minútu o jeden stupeň. Nasledujúce tipy vám pomôžu v tom, aby bola vaša jazda čo najpohodlnejšia a aby bolo o vaše auto dobre postarané aj v lete.
Parkovanie v tieni
Najjednoduchším a najúčinnejším spôsobom, ako ochrániť interiér auta pred prehrievaním, je parkovať v tieni. Ak máte garáž, máte vyhraté. Ak nie, snažte sa zaparkovať tak, aby zadná časť auta smerovala k slnku. Ak to daná lokalita dovoľuje, je rozhodne vhodnejšie zaparkovať niekde pod stromom.
Slnečné clony a tienidlá
Používanie slnečných clôn na čelné a zadné sklo efektívne odráža slnečné lúče a zabraňuje prehrievaniu interiéru. Špeciálne tienidlá sú dostupné aj na bočné okná. Ak parkujete dlhší čas, môžete pootvoriť okná len mierne, ak to bezpečnostná situácia dovoľuje, aby ste zabezpečili cirkuláciu vzduchu. V núdzi a na priamom slnku sa pomáhajú aj reflexné fólie určené na čelné sklá. Niektoré z nich odrážajú až 100 percent slnečných lúčov dopadajúcich na fóliu.
Deky na sedadlách
Majitelia áut s koženými sedadlami ocenia prehodenie deky cez sedadlá, ktoré sa počas leta extrémne prehrievajú.
Otočenie volantu
Ak chcete zabrániť prehrievaniu volantu, otočte ho o 180 stupňov, aby slnko zohrievalo len jeho spodnú časť. Môžete tiež otočiť volant hore nohami.
Klimatizácia s rozumom
Klimatizáciu je potrebné používať aj v zime, aby ste v lete neostali prekvapení jej nefunkčnosťou, alebo zatuchnutým pachom. Skontrolujte a vymeňte vzduchový filter a taktiež peľový filter. Dajte si vyčistiť a prípadne doplniť klimatizáciu. Po naštartovaní auta najskôr interiér poriadne vyvetrajte a až po pár prejdených kilometroch zapnite klimatizáciu. Zabránite tak prudkému ochladeniu interiéru a predĺžite životnosť plastových častí. Ak máte k dispozícii ventilované sedadlá, určite ich zapnite. Najrýchlejšie schladíte interiér tak, že na pár minút spustíte všetky okná a pustíte klimatizáciu naplno. Pomôže to vytlačiť horúci vzduch von. Následne okná zatvorte a nechajte AC pracovať. Teplota v aute by nemala byť výrazne nižšia ako tá vonku. V opačnom prípade si koledujete o teplotný šok. Aj preto je odporúčaný maximálny rozdiel medzi 5 až 7 stupňami Celzia. Inak to môže byť pri dlhších jazdách, kedy vám ku komfortu chladnejšie ovzdušie v aute prospeje. Teplotu tak môžete nastaviť na nižšie stupne Celzia a pred príchodom do cieľa ju postupne zvyšujte.
Ako vyčistiť klimatizáciu v aute? | MoTip Čistič klimatizácie
Ventilované sedadlá a strešné okno
Spríjemniť jazdu si dokážete aj tým, ak vaše vybavenie auta zahŕňa poťah na sedadlá s ventiláciou. Ide o poťah zväčša z umelej kože s ventiláciou chrbtovej a sedacej časti. Môžete si vyberať z rôznych stupňov intenzity vetrania. Podľa výrobcov je takýto poťah ideálnym doplnkom pre príjemnú jazdu v horúcich obdobiach. Ak ste romantik a uprednostňujete „prírodné“ riešenia pred tými umelými, riešením môže byť aj strešné okno. Výrobcovia garantujú okrem čerstvého vzduchu aj pohodlie a najmä zníženie teploty v interiéri auta.
Kontrola a údržba motora a prevádzkových kvapalín
Nezabúdajte, že starostlivosť o auto nekončí len pri umývaní. Rovnako dôležité je aj pravidelné kontrolovanie a výmena pneumatík, aby ste zabezpečili bezpečnosť a optimálny výkon vozidla po celý rok.
Chladiaci systém a kvapalina
Počas horúčav pravidelne kontrolujte chladiacu kvapalinu. Ak sa motor začne prehrievať (stúpajúca teplota na teplomere, para z kapoty, výstražné kontrolky), okamžite zastavte na bezpečnom mieste a vypnite motor. Neotvárajte hneď kapotu a radšej počkajte aspoň 30 minút. Ak je nádrž na chladiacu kvapalinu prázdna, môže ísť o únik. Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a doplňte ju podľa potreby. Skontrolujte aj stav chladiaceho systému, najmä hadice a chladič, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené alebo netečú. Vizúálne skontrolujte spoje na prepojovacích hadiciach. Ak máte podozrenie na únik kvapaliny, navštívte svoj servis kde závadu odstránia.
Olej
Absolvujte pravidelnú výmenu oleja. Kvalitný olej chráni váš motor pri vysokých teplotách. Skontrolujte stav a hladinu motorového oleja. Ak je potrebné ho vymeniť, radšej tak urobte ešte pred cestou. Znížite riziko, že sa vám po ceste pokazí motor.
Batéria
Batéria auta znáša vysoké teploty horšie ako nízke. Vysoké teploty spôsobujú odparovanie kvapaliny v batérii, čo vedie ku korózii na termináloch a závitoch. Preto vždy vyčistite akékoľvek náznaky korózie a uistite sa, že závity sú pevne pritiahnuté. Údržba autobatérie - dnes sa už batériám hovorí bezúdržbové, ale ide hlavne o dolievanie kvapaliny. Batéria by mala byť udržiavaná v čistom stave. Očistite kontakty batérie - môžete použiť roztok sódy bikarbóny a vody. Odpojte kontakty, naneste roztok na kontakty a vyšuchajte kefou. Skontrolujte, či nie sú roztrapkané káble, prípadne prasknutý plastový kryt batérie. Ak je batéria staršia ako 4 roky a neboli ste ešte na premeraní, urobte tak teraz. Pred dlhou cestou nezabudnite skontrolovať stav akumulátora. Ak je starší ako 3-4 roky, odporúčame ho vymeniť.
Palivový filter
Sledujte celkový výkon motora. Overte si dátum poslednej výmeny palivového filtra a zvážte jeho prípadnú výmenu. Ak máte počas jazdy pocit, že motor pracuje nepravidelne, môžete použiť čistiace aditíva do paliva.
Brzdový systém
Ďalšou dôležitou súčasťou vozidla je brzdový systém. Auto vám bude jazdiť aj s polomŕtvym motorom, no na zastavenie vozidla potrebujete funkčné brzdy. Pred odchodom na dovolenku je potrebné skontrolovať stav brzdových doštičiek a kotúčov. Vymeniť by ste ich mali, ak sú opotrebované či poškodené. Počúvajte pri brzdení, aké zvuky vychádzajú od kolies. Ak počujete pri každom brzdení škripľavý zvuk a cítite trenie kovu o kov, je veľmi pravdepodobné, že máte opotrebované brzdové obloženie, v horšom prípade aj kotúče. Skontrolujte si hladinu a účinnosť brzdovej kvapaliny. Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé dva roky. Alpské priesmyky dokážu dať brzdám zabrať, najmä ak máte plné auto. Brzdová kvapalina sa ľahko dostane na teplotu 200°C.
Svetlá a stierače
Skontrolujte si svetlá. Svetlomety by mali byť číre a priehľadné. Nečistoty a zvyšky posypových látok poriadne očistite. Svetlomety môžete očistiť napr. aj zubnou pastou. Skontrolujte a vymeňte lišty stieračov, ak je to potrebné. Po zime môže byť guma stvrdnutá a stieraním ľadu a snehu sa mohla aj poškodiť. Zvetrané a popraskané stierače, ktoré nechávajú na skle pri stieraní mokrú stopu, sú zrelé na výmenu. Pri výmene voľte originálne diely, ktoré sú navrhnuté s ohľadom na aerodynamiku vozidla, zakrivenie skla, dostatočný prítlak aj životnosť. U niektorých vozidiel pozor: na výmenu je potrebné stierače uviesť do servisnej polohy. Do 10 sekúnd po vypnutí zapaľovania stlačte páčku ovládania stieračov smerom nadol na viac ako jednu sekundu.
Pneumatiky
Leto je pre pneumatiky náročným obdobím. Teplé cesty, ťažší náklad a dlhé jazdy zvyšujú riziko defektov. Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách a nezabúdajte ani na dezén. Tlak merajte ideálne ráno pred jazdou, keď sú pneumatiky studené. Položenie 5-centovej mince do drážky vám napovie, či sú pneumatiky stále bezpečné. Ak je hĺbka dezénu pneumatiky nižšia ako 1,6 mm, musíte ju vymeniť. Ak máte na aute úplne nové gumy, nemusíte im kontrolovať dezén. Avšak, vždy musíte skontrolovať tlak v pneumatike, aby bol vhodný na danú hmotnosť vozidla, počet cestujúcich a batožiny. Ak je auto plne zaťažené, tlak v pneumatikách by ste mali zvýšiť. Používanie letných pneumatík je v lete nevyhnutné. Majú kratšiu brzdnú dráhu a lepšie sa ovládajú na rozpálených cestách. Zimné pneumatiky sa v lete rýchlejšie opotrebúvajú a zvyšujú spotrebu paliva. Veľa vodičov dojazdieva zimné pneumatiky v lete, kvôli šetreniu. Lenže treba si uvedomiť, že zimné pneumatiky sú vyrobené zo zmesi, ktorá je určená pre vozovku s teplotou 7°C a menej. Umiestnenie jednotlivých pneumatík môžete medzi sebou meniť, aby sa vám rovnomerne opotrebovávali. Ak by ste sa rozhodli jazdiť v piesku, znížte tlak v pneumatikách. Tým sa zväčší ich kontaktná plocha a zlepší priľnavosť. Pri výjazde na dunu sa nebojte pridať plyn. Ak uviaznete, cúvnite a rozbehnite sa s väčšou zotrvačnosťou. Mať so sebou lopatu a ťažné lano je praktické minimum pri jazde v ťažkých podmienkach.
Bezpečnostné opatrenia a doplnky
Pripravte sa na mimoriadnu situáciu, ktorá vás môže zastihnúť v aute, počas horúceho letného dňa.
Povinná výbava
Skontrolujte si povinnú výbavu auta. Nemala by vám chýbať reflexná vesta a lekárnička. Záručná doba auto lekárničky sú štyri roky. Otvorenie a rozbalenie neobmedzuje jej platnosť. Ak jazdíte s lekárničkou po záruke, hrozí vám pokuta. Zamerajte sa aj na jednotlivé prvky v lekárničke. Ak ste niečo minuli, nezabudnite to doplniť. Bez povinnej výbavy v aute je zakázané jazdiť. V každej krajine sa povinná výbava môže líšiť. Niekde vyžadujú širšiu, niekde menšiu výbavu ako u nás. Odporúčame si preštudovať krajiny, cez ktoré budete cestovať.
Box s drobnosťami
Majte v aute box s potrebnými drobnosťami ako obrúsky, hygienické potreby, powerbanku, náhradné káble, vreckové baterky či základné náradie.
Cestovanie so psom
Ak cestujete so psom, zabezpečte mu dostatok vody, tienisté miesto a nikdy ho nenechávajte v aute bez dozoru. Domáce zvieratá by sa nemali voľne pohybovať počas jazdy po aute. Pre menšie zvieratká sa používajú špeciálne boxy, ktoré môžu byť uložené na podlahe alebo v kufri auta. Pre väčšie zvieratá je vhodné zabezpečiť špeciálny postroj.
Pravidlá správneho sedenia
Základným prvkom bezpečnosti na cestách je správna pozícia sedenia. Vodič by nemal sedieť vo vozidle tak vysoko, aby nemal medzi stropom a hlavou medzeru na výšku päste. Horné uchytenie bezpečnostného pásu by malo byť skôr nižšie ako vyššie. Pás by mal ísť cez rameno, nie cez krk. Opierka hlavy musí byť nastavená čo najbližšie ku hlave vodiča. Jej vrchná hrana by mala byť vo výške temena alebo ľahko nad ňou. Táto poloha zabezpečuje v prípade nehody menšie riziko poranenia krčnej chrbtice.
Bezpečnosť detí
Bezpečnosť vašich detí je jednou z priorít počas cesty na dovolenku. Deti do 150 cm a 36 kg musia cestovať v aute v zádržnom systéme. Ak je detská autosedačka umiestnená vpredu vedľa vodiča, musí byť vypnutý airbag a prispôsobená výška úchytu bezpečnostného pásu.
tags: #starostlivost #o #auto #v #lete