Podmienky a možnosti získania príspevku na kúpu elektromobilu na Slovensku

Dotácie na elektromobily, ktorých cieľom je podporiť ekologickú dopravu a znižovať emisie CO₂, patria medzi najdiskutovanejšie témy slovenskej a európskej mobility. Slovensko v súčasnosti pripravuje nový systém podpory a motoristi pozorne sledujú, kedy Ministerstvo hospodárstva SR vyhlási výzvu na rok 2025. Malo by tak urobiť v nadväznosti na Akčný plán rozvoja elektromobility prijatý v roku 2023.

Úvod do problematiky elektromobility na Slovensku

Slovensko, ako automobilová veľmoc, si uvedomuje dôležitosť prechodu na ekologickejšie formy dopravy. Elektromobilita predstavuje kľúčový prvok v znižovaní emisií a zlepšovaní kvality ovzdušia. Hoci je v súčasnosti na Slovensku evidovaných relatívne málo elektromobilov a hybridov (k 31. marcu 2025 približne 17 430 batériových elektromobilov), štát sa snaží tento trend zmeniť prostredníctvom rôznych podporných opatrení.

Celkový podiel elektromobilov zo všetkých registrovaných osobných vozidiel na Slovensku však naďalej zostáva nízky, keďže celkový počet áut na cestách je rádovo vyšší. K marcu 2025 sme mali na Slovensku cez 2 521 nabíjacích staníc až na 1 000 lokalitách. Ide najmä o ultrarýchle nabíjačky popri diaľniciach, kde by ste si dokázali dobiť EV do 20 minút.

Štátna podpora elektromobility: História a súčasnosť

Štátna podpora nákupu elektromobilov na Slovensku má svoju históriu. Na Slovensku existovali dva hlavné programy štátnej podpory na nákup elektromobilov. O prvé dotácie ste mohli požiadať už v roku 2016, a to cez Ministerstvo hospodárstva (MH SR). Fyzické osoby, firmy či mestá a obce mohli získať dotáciu do výšky 5 000 eur. Tento program pomohol celkovo 808 žiadateľom a dotácie sa využili takmer celé - z piatich miliónov eur sa vyčerpali štyri milióny. Podpora kúpy elektromobilov sa začala 11.11.2016 a trvala do konca roku 31.12. 2017, alebo do vyčerpania finančných prostriedkov.

V roku 2019 štát spustil nový dotačný program s ešte väčšou podporou. Tentoraz mohli ľudia získať až 8 000 eur na čisto elektrické vozidlo a až 5 000 eur na plug-in hybrid. Podmienkou bolo, že cena vozidla nesmela prekročiť 50 000 eur s DPH. Rezort hospodárstva na podporu vyčlenil 5 miliónov eur zo štátneho rozpočtu.

V roku 2025 je však situácia s dotáciami na elektromobily na Slovensku stále v štádiu príprav a diskusií, pričom priama finančná podpora zo štátneho rozpočtu zatiaľ nie je spustená. Vláda plánovala dotácie obnoviť, no rezort financií zatiaľ preferuje iné formy podpory, napríklad legislatívne zmeny v oblasti daní. Finančné opatrenie na nákup bezemisných a nízkoemisných vozidiel je súčasťou vládou prijatého akčného plánu pre roky 2024 - 2027. Plánuje sa ako dlhodobá výzva na obdobie minimálne 3 rokov s indikatívnou ročnou alokáciou 10 - 12 miliónov eur. Financovaná by mala byť zo štátneho rozpočtu a zo zdrojov EÚ (napr. nevyčerpané štrukturálne fondy alebo plán obnovy). Zatiaľ však nebola spustená.

V súčasnosti na Slovensku nefunguje priama dotácia na elektromobily pre fyzické osoby. Posledná podpora tohto typu bola spustená v roku 2019. Záujemcovia o nový elektromobil si tak musia počkať do vyhlásenia novej výzvy.

Aktívne však v roku 2025 prebiehali výzvy z Plánu obnovy zamerané na budovanie nabíjacej infraštruktúry. Tieto výzvy boli určené pre podnikateľov, samosprávy a nimi zriadené organizácie. Oprávnení žiadatelia mali na predloženie projektov čas do 30. júna 2025. Okrem toho je v roku 2025 otvorená výzva na dotácie pre mestá, obce a ich organizácie na výstavbu nabíjacích staníc pre elektromobily s alokáciou 6,765 milióna eur, pričom žiadatelia môžu získať až 100 % oprávnených nákladov na vybudovanie infraštruktúry.

Kto môže žiadať o dotáciu?

Podporu môže žiadať občan, podnikateľský subjekt, ale aj mestá a obce. Fyzické osoby, firmy, mestá a obce mohli získať dotáciu do výšky 5 000 eur. Ide o príspevok pre vozidlá kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (malý nákladný automobil do celkovej hmotnosti 3,5t) s pohonom BEV (Battery electric vehicle, čisto elektrické vozidlo, len s elektrickým pohonom dobíjateľným z elektrickej siete) a PHEV (Plugin hybrid electric vehicle, vozidlo s pohonom s dobíjateľnými batériami z elektrickej siete) a spaľovacím motorom. Každá osoba uvedená v Osvedčení o evidencii vozidla ako vlastník vozidla na území SR môže požiadať o príspevok.

Fyzické osoby museli vtedy spĺňať tieto podmienky:

• trvalý pobyt na území SR,
• držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B,
• žiadne podlžnosti na daniach,
• žiadne nedoplatky na poistnom.

Podmienky pre získanie dotácie

Uvedené podmienky dotácie na elektromobil predstavujú orientačný rámec vychádzajúci z predchádzajúcich výziev. Presné parametre nového dotačného programu budú známe až po zverejnení oficiálnych dokumentov Ministerstva hospodárstva SR.

1. Typ pohonu

Priamou dotáciou môžu byť v rámci rozvoja elektromobility podporované bezemisné a nízkoemisné vozidlá. Okrem čisto elektrických áut možno získať aj príspevok na plug-in hybrid, avšak často s istými obmedzeniami (napr. nižší finančný strop).

2. Cenový strop vozidla

Minulé programy obsahovali maximálnu cenu vozidla, po presiahnutí ktorej už dotácia nebola poskytnutá. Tento strop má zabezpečiť, aby podpora smerovala na získanie dostupnejších elektromobilov, nie luxusných modelov. Vo výzve z roku 2019 to bolo 50 000 eur.

3. Zákaz predaja a povinná držba vozidla

Príjemca dotácie na elektromobil sa na určité obdobie zmluvne zaväzuje byť vlastníkom a zároveň jediným držiteľom vozidla. V poslednej výzve to bolo najmenej po dobu 2 rokov. Cieľom je zamedziť špekulatívnym nákupom. Vozidlo musíte vlastniť minimálne 24 mesiacov a registrácia vozidla musí byť na Slovensku. Cieľom je zabrániť špekulatívnemu vývozu za hranice.

4. Evidencia na Slovensku

Elektromobil zakúpený z dotácií musí byť evidovaný v SR a na meno držiteľa, ktorý požiadal o dotáciu.

Dôležitou informáciou je fakt, že príspevok si predajca automaticky neodráta zo zaplatenej sumy ako zľavu, ale musí sa o neho uchádzať zákazník. Podmienkou je, aby išlo o nové, neregistrované vozidlo, ktoré sa predáva v sieti autorizovaných predajcov a ktoré má na Slovensku autorizovaného zástupcu výrobcu podľa autorizácie MDVaRR SR. Zástupca výrobcu zmluvne garantuje splnenie technických podmienok ktoré sú od vozidla požadované. Dotáciu si môžete ponížiť náklady za kúpu elektromobilu len v prípade, že je nový. Super informácia je tá, že nové vozidlo môže byť aj zo zahraničia. Na kúpu vozidla s dotáciou nebude možné využiť finančný leasing. Je tomu tak z dôvodu, že vlastníkom vozidla musí byť samotný žiadateľ o dotáciu.

Rezervácia prostriedkov - importér vykoná rezerváciu prostriedkov na konkrétne vozidlo (VIN číslo), pričom výrobca garantuje technické parametre vozidla tak, že vozidlo plní parametre na podporu. Mechanizmus alokovania prostriedkov bude obdobný ako v prípade tzv. šrotovného. Po objednaní vozidla zadáva výrobca vozidla alebo zástupca výrobcu vozidla (tzv. dovozca) údaje o objednanom vozidle do registra. Od tohto okamihu sú na objednané vozidlo alokované prostriedky na podporu. Takže výroba vozidla môže trvať aj viac ako 6 mesiacov a kupujúci bude mať garantovanú podporu. Podmienkou je iba dodanie a registrácia vozidla najneskôr do konca roku 2017.

Čerstvo zverejnené podmienky konkretizujú, že dotáciu bude možné využiť aj v tomto prípade, čo znamená, že záujemcovia budú môcť siahnuť napríklad po najlacnejšej verzii elektromobilu Tesla Model 3. Má to však podmienku. Auto nesmie mať žiadnu predchádzajúcu registráciu nielen na Slovensku, ale ani v zahraničí - musí ísť o čisto nové vozidlo. Keďže Tesla zatiaľ oficiálne nespustila objednávanie vozidiel zo Slovenska, auto je zatiaľ možné objednať jedine cez zahraničnú pobočku. Tu však treba počítať s výrazne komplikovanejším postupom: Auto bude potrebné v zahraničí uhradiť vrátane DPH. Pred prihlásením vozidla treba znovu zaplatiť DPH aj na Slovensku, pričom následne bude možné podstúpiť proces návratu DPH v zahraničí. Pre bezproblémovú objednávku vozidiel značky Tesla teda bude potrebné počkať na oficiálne spustenie konfigurátora v našom regióne.

5. Havarijné poistenie elektromobilu

Od príjemcu dotácie sa môže vyžadovať, aby na zakúpené vozidlo uzatvoril na určité obdobie havarijné poistenie. V rámci výzvy v roku 2019 išlo o obdobie 2 rokov.

6. Povinná dokumentácia

K žiadosti o dotáciu, príp. k čerpaniu finančných prostriedkov sa väčšinou prikladajú doklady, ako sú:

• čestné vyhlásenie o splnení podmienok (napr. o bezúhonnosti),
• kópia občianskeho preukazu,
• kópia vodičského preukazu,
• faktúra alebo objednávka vozidla, doklad o zaplatení,
• technický preukaz (osvedčenie o evidencii I a II) - po registrácii vozidla,
• kópia poistnej zmluvy o havarijnom poistení.

Pri registrácii je potrebné uviesť krátke zdôvodnenie motivácie žiadateľa, prečo žiada dotáciu (max. 500 znakov).

Aká môže byť výška dotácie

V predošlých kolách štátnej podpory sa príspevky pre fyzické osoby pohybovali v tisícoch eur. Vychádzalo sa pritom z typu pohonu a zo stanoveného celkového limitu.

Tieto sumy nie sú aktuálne platné, ale poskytujú orientačný obraz o tom, aké rozsahy môže štát zvažovať. Skutočná výška podpory pre rok 2025 sa však môže líšiť v závislosti od rozpočtu a cieľov novej schémy.

Pri podpore 5.000 eur pre BEV získa vlastník nového elektromobilu po pristúpení na podmienky udelenia príspevku a registrácii vozidla bezodkladne 2.000 eur. Druhých 1.500 eur dostane nasledujúci mesiac po uplynutí prvého roku registrácie na Slovensku a zvyšných 1.500 eur nasledujúci mesec po druhom roku registrácie na Slovensku. Dotácia bola vyplácaná formou refundácie v 1 splátke, v lehote 20 pracovných dní od predloženia všetkých príloh v zmysle zmluvy a ich overenia poskytovateľom. Na predloženie príloh v zmysle zmluvy má príjemca dotácie lehotu 12 mesiacov od nadobudnutia účinnosti zmluvy. Prílohy súvisia s kúpou, evidenciou, poistením vozidla a publicitou projektu.

Ako prebiehala registrácia a podávanie žiadostí v roku 2019?

Ministerstvo hospodárstva SR zverejnilo podmienky poskytnutia dotácie na internetovej stránke www.chcemelektromobil.sk, cez ktorú sa bolo možné od decembra zaregistrovať a požiadať o dotáciu. Online systém registrácie bol spustený už 11. decembra 2019.

Postup registrácie a podávania žiadostí:

1. Záujemcovia sa zaregistrovali cez jednoduchý formulár na webovej stránke www.chcemelektromobil.sk, kde vyplnili kontaktné údaje.
2. Žiadateľ dostal pridelený jedinečný kód a zarezervoval sa požadovaná výška dotácie. Táto rezervácia je garantovaná až do ukončenia posudzovania žiadosti.
3. Výzvu na oficiálne podanie žiadosti zaregistrovaní žiadatelia dostali až po 17. decembri 2019.
4. Po úspešnom vyhodnotení žiadosti a podpise zmluvy mal žiadateľ 12 mesiacov na kúpu auta.
5. Po kúpe auta štát refundoval dotáciu.
6. Zoznam vyhodnotených žiadostí bol priebežne zverejňovaný.

Z bezpečnostných a technických dôvodov bola elektronická online registrácia možná iba v pracovných dňoch od 12:00 do 20:00.

Problémy s registráciou v roku 2019

Spustenie registrácie v roku 2019 sprevádzali technické problémy. Webová stránka www.chcemelektromobil.sk bola preťažená a mnohí záujemcovia mali problémy s odoslaním formulára. Zlyhaním ľudského faktora nastala chyba, ktorá neumožnila všetkým návštevníkom vyplniť a odoslať registračný formulár. Chyba sa stala pri presune webovej stránky na výkonnejší server pred spustením registrácie. Problém bol v nastavení tzv. CORS hlavičiek (Cross-origin resource sharing - zdieľanie neoriginálnych zdrojov). Mnohí užívatelia hlásili, že sa im na doméne chcemelektromobil.sk zobrazoval nevalidný certifikát „koku.sk“.

Ministerstvo hospodárstva sa rozhodlo anulovať registrácie zo stredy (11. decembra) a registrácia bola opätovne spustená 16. decembra. Úspešnou registráciou sa však celý proces nekončí. Je potrebné podať skompletizovanú oficiálnu žiadosť do 40 dní na podnet od SIEA.

Európsky kontext - ako to robia inde

Väčšina európskych krajín dnes poskytuje určitú formu podpory pre nákup elektromobilov - či už v podobe priamych dotácií, daňových úľav alebo zvýhodnení pri registrácii vozidla. Príkladom je Veľká Británia, ktorá v tomto roku odštartovala dotácie na elektromobily bez komplikovaných žiadostí. Príspevok môžu motoristi získať priamo pri kúpe vozidla. Podmienkou je len to, aby cena elektromobilu nepresiahla 43 000 eur. Priame dotácie pre občanov ponúka aj Belgicko, Chorvátsko, Francúzsko, Grécko či Slovinsko. Zo susedných krajín spomeňme Poľsko, ktoré má dotácie na elektromobil pre fyzické osoby v prepočte od 4 300 do 9 200 eur.

Talianska vláda prichádza s ambicióznym programom, ktorého cieľom je zrýchliť prechod na bezemisnú dopravu. Nový štátny bonus na podporu elektromobility ponúka súkromným záujemcom príspevok až do výšky 11 000 eur a malým podnikom dokonca dvojnásobok, teda až 20 000 eur pri kúpe elektrických áut. Podmienkou získania dotácie je vyradenie starého auta so spaľovacím motorom, ktoré spĺňa emisnú normu najviac Euro 5 a je vo vlastníctve žiadateľa minimálne šesť mesiacov. Na príspevok majú nárok súkromné osoby s ročným ukazovateľom ISEE (Indicatore della Situazione Economica Equivalente) do 40 000 eur a malé podniky. Pre jednotlivcov s ISEE do 30 000 eur je dostupný maximálny bonus 11 000 eur, zatiaľ čo tí s ISEE medzi 30 000 a 40 000 eur môžu získať dotáciu do 9 000 eur. V prípade malých firiem pokryje štát až 30 % ceny nového elektrického úžitkového vozidla, pričom horný limit dotácie je stanovený na 20 000 eur. Talianske úrady potvrdili, že ešte zvažujú možnosť kombinovať tento štátny bonus s regionálnymi stimulmi vo výške 2 000 eur.

Portugalská vláda spustila nový dotačný program na podporu elektromobility. Na financovanie opatrení vyčlenila 17,6 milióna eur, pričom podpora sa vzťahuje nielen na nákup elektromobilov, ale aj elektrických dvojkolesových vozidiel, nákladných bicyklov a budovanie nabíjacej infraštruktúry. Najväčšia časť podpory smeruje na nákup batériových elektromobilov. Súkromné osoby môžu získať dotáciu až do výšky 4 000 eur, zatiaľ čo súkromné sociálne organizácie, dopravní operátori a samosprávy majú nárok na príspevok do 5 000 eur. Dôležitým obmedzením je maximálna cena vozidla, ktorá je stanovená na 38 500 eur vrátane DPH. Kľúčovou podmienkou získania dotácie na nový elektromobil je povinné zošrotovanie starého vozidla so spaľovacím motorom, ktoré musí byť staršie ako desať rokov. Pri komerčných žiadateľoch je podpora obmedzená maximálne na štyri vozidlá na jedného žiadateľa. Súčasťou programu je aj podpora budovania nabíjacej infraštruktúry v bytových domoch.

Tieto príklady ukazujú, že dotácie na elektromobily a stimulácia elektromobility sú v EÚ bežné a pomáhajú vytvárať podmienky pre rast trhového dopytu. Na pozadí týchto trendov Slovensko v poskytnutí priamej podpory pre obyvateľov zatiaľ zaostáva. Momentálne patríme medzi štáty zatiaľ bez aktívnej dotácie na elektromobily.

Dôležité aspekty a upozornenia

• Úspešná registrácia neznamená automatické schválenie dotácie. Je potrebné podať skompletizovanú oficiálnu žiadosť do 40 dní na podnet od SIEA.
• Je potrebné predložiť všetky požadované dokumenty a informácie včas. Nepredloženie požadovaných náležitostí alebo predloženie po termíne budú viesť k neschváleniu žiadosti.
• Ak vám dotáciu schvália, ďalšie inštrukcie dostanete v zmluve a v usmernení. Zmluvu bude potrebné podpísať (ale môžete sa rozhodnúť aj nepodpísať, ak si kúpu počas procesu rozmyslíte).
• Do 12 mesiacov od schválenia dotácie je nutné automobil aj zakúpiť.
• Vozidlo musíte vlastniť minimálne 24 mesiacov a registrácia vozidla musí byť na Slovensku. Cieľom je zabrániť špekulatívnemu vývozu za hranice.
• Ak bol projekt realizovaný na základe dotácie zo štátneho rozpočtu, ste ako príjemca pomoci (chápte ako žiadateľ, ktorému bola dotácia schválená) povinní po dobu 2 rokov nosiť na aute nálepku. Príjemca pomoci je povinný v rámci zaistenia publicity projektu označiť po celú dobu udržateľnosti projektu každé podporené vozidlo formou nálepky, ktorá bude doručená príjemcovi spolu so Zmluvou. Nálepka musí byť umiestnená na vonkajšom dobre viditeľnom mieste vozidla po celú dobu udržateľnosti projektu.
• Nedodržanie alebo porušenie ktorejkoľvek z dohodnutých podmienok uvedených v zmluve, alebo nehospodárne, neefektívne, neúčinné použitie dotácie príjemcom pomoci alebo použitie dotácie v rozpore s určeným účelom, sa považuje okrem iného, za porušenie finančnej disciplíny. Ak sa finančné prostriedky poskytli za podmienok, ktorých nesplnenie je spojené s povinnosťou ich vrátenia, uplatní sa pri porušení týchto podmienok rovnaký postup vrátane sankcie ako pri porušení finančnej disciplíny.

tags: #ziadost #o #prispevok #na #kupu #elektromobilu