Táto komplexná príručka poskytuje invalidným dôchodcom detailné informácie o ich právach a povinnostiach v pracovnom pomere a objasňuje nedávne zmeny v zákone o cestnej premávke. Zamestnanci so zdravotným postihnutím, vrátane invalidných dôchodcov, sú chránení Zákonníkom práce (ZP) vo viacerých ustanoveniach.
Oznamovacia povinnosť invalidného dôchodcu voči zamestnávateľovi
Je dôležité, aby invalidný dôchodca oznámil zamestnávateľovi skutočnosť, že poberá invalidný dôchodok. Zamestnávateľ sa túto informáciu dozvie aj pri platení odvodov na zdravotné a sociálne poistenie, keďže pri poberaní invalidného dôchodku platia iné sadzby poistného. Neoznámením tejto skutočnosti riskujete, že zamestnávateľ s vami rozviaže pracovný pomer.
Podľa § 40 ods. 8 Zákonníka práce sa poberateľ invalidného dôchodku považuje za zamestnanca so zdravotným postihnutím. To prináša so sebou určité výhody a ochranu. Fyzická osoba je povinná informovať zamestnávateľa o skutočnostiach, ktoré bránia výkonu práce alebo ktoré by mohli zamestnávateľovi spôsobiť ujmu. Priznaný invalidný dôchodok však nemusí byť prekážkou prijatia do zamestnania, pokiaľ osobitný zákon nestanovuje podmienky na vznik pracovného pomeru, ako je zdravotná spôsobilosť, ktorú by ste prípadne nemohli vykonávať (napr. povolanie hasiča).
Ochrana zamestnanca so zdravotným postihnutím
Zákonník práce chráni zamestnanca so zdravotným postihnutím, a teda aj invalidného dôchodcu, napríklad pri výpovedi. Zamestnávateľ môže dať takémuto zamestnancovi výpoveď len s predchádzajúcim súhlasom príslušného úradu práce, sociálnych vecí a rodiny, inak je výpoveď neplatná. Tento súhlas sa nevyžaduje, ak ide o výpoveď dávanú zamestnancovi, ktorý dosiahol vek určený na nárok na starobný dôchodok, alebo z dôvodov ustanovených v § 63 ods. 1 písm. a) až e) Zákonníka práce.
ÁNO! MÔŽETE PRACUJÚŤ A POBERAŤ DÁVKY V INVALIDITE! Bývalý zdroj zo SSA VYSVETĽUJE!
Okrem toho platí, že zamestnávateľ môže od fyzickej osoby, ktorá sa uchádza o prvé zamestnanie, vyžadovať len informácie, ktoré súvisia s prácou, ktorú má vykonávať. V pracovnoprávnych vzťahoch sa zakazuje diskriminácia zamestnancov z dôvodu nepriaznivého zdravotného stavu alebo zdravotného postihnutia.
Prispôsobenie pracovných podmienok
Zamestnávateľ je povinný povoliť zamestnancovi na jeho žiadosť zo zdravotných dôvodov alebo z iných vážnych dôvodov vhodnú úpravu určeného týždenného pracovného času alebo ju s ním za tých istých podmienok dohodnúť v pracovnej zmluve, za podmienky, že to prevádzka zamestnávateľa dovoľuje. Zamestnávateľ môže navyše poberať rôzne výhody alebo príspevky z dôvodu prijatia zamestnanca so zdravotným postihnutím.
Zmeny v zákone o cestnej premávke
Slovenské cesty čaká jedna z najzásadnejších transformácií za posledné roky. Rozsiahla novela zákona o cestnej premávke reaguje na nepriaznivý vývoj nehodovosti a snaží sa priblížiť k európskym štandardom bezpečnosti. Medzi najdôležitejšie zmeny patrí posilnenie právomocí miest a obcí, sprísnenie sankcií za prekročenie rýchlosti a revolučná zmena v systéme výučby budúcich vodičov v autoškolách.
Posilnenie právomocí samospráv
Obce a mestá získajú právomoc pomocou vlastných stacionárnych radarov a technických zariadení dokumentovať závažné porušenia pravidiel, ktoré doteraz patrili výlučne do kompetencie štátnej polície. Starostovia a primátori budú môcť vo vlastnej réžii riešiť nielen prekročenie rýchlosti v zastavaných územiach, ale aj nerešpektovanie značky „STOP“, jazdu na červenú či nedovolené prejazdy cez železničné priecestia.
Ochrana zraniteľných účastníkov
Významnou kapitolou novely je ochrana zraniteľných účastníkov, predovšetkým chodcov. Slovensko zavádza režim, ktorý je v západnej Európe bežným štandardom - chodec získa prednosť na priechode už v momente, keď je zrejmé, že sa naň chystá vstúpiť. Súbežne s tým sa menia pravidlá pre rastúci segment elektrických kolobežiek, ktoré po novom dostávajú vlastnú kategóriu malých elektrických vozidiel. Kolobežkári budú mať striktný zákaz jazdy po chodníkoch, ak to nebude výslovne povolené značkou, a ich stroje nebudú smieť prekročiť rýchlosť 25 kilometrov za hodinu, inak ich používanie v premávke bude kvalifikované ako závažný priestupok.
Zmeny v sadzobníku pokút a rehabilitačné programy
Kritickým bodom, ktorý pocítia najmä nedisciplinovaní vodiči, je úprava sadzobníka pokút za rýchlosť. Hoci maximálne sumy ostávajú nezmenené, hranice na ich uloženie sa posúvajú nadol. Napríklad v obci stačí prekročiť povolenú rýchlosť o 31 kilometrov za hodinu a mimo obce o 41 kilometrov, aby vodič čelil prísnej sankcii od 250 do 800 eur. Pre tých, ktorí pravidlá porušujú opakovane, zavádza legislatíva inštitút rehabilitačného programu. Recidivisti, ktorí v priebehu jedného roka spáchajú tri závažné priestupky, budú musieť povinne absolvovať psychologické poradenstvo a doškoľovacie kurzy. Ak sa ani po týchto krokoch ich správanie nezmení, pri štvrtom porušení nasleduje komplexné preskúmanie ich zdravotnej a psychickej spôsobilosti sedieť za volantom.
| Prekročenie rýchlosti (km/h) | V obci (sankcia v EUR) | Mimo obce (sankcia v EUR) |
|---|---|---|
| 31 | 250 - 800 | |
| 41 | 250 - 800 |
Reforma autoškolského vzdelávania
Reforma neobchádza ani systém vzdelávania budúcich vodičov. Výcvik v autoškolách sa rozdelí na dve jasne definované fázy. Žiak bude musieť najskôr úspešne zvládnuť teoretickú časť a zložiť elektronickú skúšku z pravidiel cestnej premávky. Až po preukázaní teoretických znalostí mu bude umožnený vstup do vozidla a praktický výcvik na autocvičisku či v ostrej premávke. Taktiež sa zavádza podmienka minimálneho vzdelania pre získanie vodičského preukazu skupiny B. Okrajovo novela upravuje aj pravidlá pre spolujazdcov na motocykloch či cyklistov, pričom deti do 15 rokov budú môcť legálne jazdiť na bicykli po chodníku.
ÁNO! MÔŽETE PRACUJÚŤ A POBERAŤ DÁVKY V INVALIDITE! Bývalý zdroj zo SSA VYSVETĽUJE!
Zmena pre seniorov za volantom
Od 1. januára 2026 nadobudli účinnosť novely zákonov, ktorými sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Povinnosť absolvovať pravidelnú lekársku prehliadku každých päť rokov sa po novom vzťahuje na vodičov, ktorí dovŕšili vek 70 rokov (doteraz vek 65 rokov), okrem vodičov, ktorí vedú motorové vozidlo skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE a vodičov, ktorí vedú vozidlo s právom prednostnej jazdy, motorové vozidlo využívané na zasielateľstvo a taxislužbu a na poskytovanie poštových služieb. U osôb starších ako 68 rokov je platnosť vodičského preukazu pre skupiny AM, A1, A2, A, B1, B, BE a T päť rokov od vydania dokladu o zdravotnej spôsobilosti. Výmena alebo obnova vodičského preukazu po dovŕšení veku 70 rokov je možná len po predložení platného dokladu o zdravotnej spôsobilosti (a v zákonom stanovených prípadoch aj platného dokladu o psychickej spôsobilosti).
tags: #vodici #invalidny #dochodcovia