Štátna dotácia na elektromobil: Podpora ekologickej dopravy na Slovensku a v Európe

Láka vás moderné elektrické vozidlo, no od kúpy vás odrádza vyššia cena? Už čoskoro si pri financovaní možno pomôžete štátnou dotáciou na elektromobil. Zistite, kto môže získať podporu a aké sú možnosti financovania.

Úvod do problematiky elektromobility na Slovensku

Slovensko, ako automobilová veľmoc, si uvedomuje dôležitosť prechodu na ekologickejšie formy dopravy. Elektromobilita predstavuje kľúčový prvok v znižovaní emisií a zlepšovaní kvality ovzdušia. S narastajúcim dôrazom na ochranu životného prostredia a znižovanie emisií skleníkových plynov sa elektrická mobilita stáva čoraz dôležitejšou alternatívou k tradičným vozidlám so spaľovacími motormi. Mnohé krajiny, vrátane Slovenska, zavádzajú rôzne formy podpory a stimulov na podporu nákupu elektrických vozidiel. Cieľom štátnej dotácie na elektromobil a hybrid je podporiť predaj elektromobilov a hybridných vozidiel a postupne tak znižovať dopad osobnej dopravy na životné prostredie.

Hoci je v súčasnosti na Slovensku evidovaných relatívne málo elektromobilov a hybridov (k 31. marcu 2025 približne 17 430 batériových elektromobilov), štát sa snaží tento trend zmeniť prostredníctvom rôznych podporných opatrení. Celkový podiel elektromobilov zo všetkých registrovaných osobných vozidiel na Slovensku však naďalej zostáva nízky. K marcu 2025 sme mali na Slovensku cez 2 521 nabíjacích staníc až na 1 000 lokalitách. Ide najmä o ultrarýchle nabíjačky popri diaľniciach, kde by ste si dokázali dobiť EV do 20 minút.

Mapa nabíjacích staníc pre elektromobily na Slovensku

Štátna podpora elektromobility: História a súčasnosť

Na Slovensku existovali dva hlavné programy štátnej podpory na nákup elektromobilov.

Program podpory 2016 - 2017

O prvé dotácie ste mohli požiadať už v roku 2016, a to cez Ministerstvo hospodárstva (MH SR). Podpora kúpy elektromobilov sa začala 11. novembra 2016 a trvala do konca roku 31. decembra 2017, alebo do vyčerpania finančných prostriedkov. Podporu mohol žiadať občan, podnikateľský subjekt, ale aj mestá a obce. Išlo o príspevok pre vozidlá kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (malý nákladný automobil do celkovej hmotnosti 3,5t) s pohonom BEV (Battery electric vehicle, čisto elektrické vozidlo, len s elektrickým pohonom dobíjateľným z elektrickej siete) a PHEV (Plugin hybrid electric vehicle, vozidlo s pohonom s dobíjateľnými batériami z elektrickej siete) a spaľovacím motorom. Fyzické osoby, firmy či mestá a obce mohli získať dotáciu do výšky 5 000 eur. Tento program pomohol celkovo 808 žiadateľom a dotácie sa využili takmer celé - z piatich miliónov eur sa vyčerpali štyri milióny.

Príspevok bol vyplácaný postupne v troch splátkach. Pri podpore 5 000 eur pre BEV získal vlastník nového elektromobilu po pristúpení na podmienky udelenia príspevku a registrácii vozidla bezodkladne 2 000 eur. Druhých 1 500 eur dostal nasledujúci mesiac po uplynutí prvého roku registrácie na Slovensku a zvyšných 1 500 eur nasledujúci mesiac po druhom roku registrácie na Slovensku. Stačilo navštíviť autorizovaných predajcov vozidiel na Slovensku. Ambíciou bolo, aby bol proces čo najjednoduchší. Dôležitou informáciou bolo, že príspevok si predajca automaticky neodráta zo zaplatenej sumy ako zľavu, ale musel sa o neho uchádzať zákazník. Podmienkou bolo, aby išlo o nové, neregistrované vozidlo, ktoré sa predávalo v sieti autorizovaných predajcov a ktoré malo na Slovensku autorizovaného zástupcu výrobcu podľa autorizácie MDVaRR SR. Zástupca výrobcu zmluvne garantoval splnenie technických podmienok, ktoré boli od vozidla požadované.

Program podpory 2019

V roku 2019 štát spustil nový dotačný program s ešte väčšou podporou. Tentoraz mohli ľudia získať až 8 000 eur na čisto elektrické vozidlo a až 5 000 eur na plug-in hybrid. Podmienkou bolo, že cena vozidla nesmela prekročiť 50 000 eur s DPH. Ministerstvo hospodárstva SR vyčlenilo na tento účel 5 miliónov eur. Tie sa však minuli v priebehu 3 minút a 41 sekúnd. Ministerstvo informovalo, že počas prvých 3 hodín zaznamenali viac ako 4 000 žiadostí.

Prvé kolo dotácií na elektromobily sprevádzali technické problémy, ktoré nakoniec spôsobili, že boli všetky žiadosti zrušené a museli ste žiadosť podať odznova. Chyba sa stala pri presune webovej stránky na výkonnejší server pred spustením registrácie. Problém bol v nastavení tzv. CORS hlavičiek (Cross-origin resource sharing - zdieľanie neoriginálnych zdrojov). Ministerstvo hospodárstva sa rozhodlo anulovať registrácie zo stredy (11. decembra).

Ďalšie kolo už bolo úspešnejšie. Po odoslaní sa vám hneď objavilo, či ste boli so žiadosťou úspešní. Ak sa vám to podarilo, museli ste do 40 dní podať oficiálnu žiadosť, ku ktorej vám viac informácií poskytla SIEA. Potom ste podpísali zmluvu o poskytnutí dotácie a mali ste 12 mesiacov na to, aby ste auto kúpili. Dotácie na elektromobil boli vyplatené do 20 dní od kúpy. Podľa Ministerstva hospodárstva SR žiadalo až 9 z 10 ľudí dotáciu na čisto elektrické vozidlo.

Infografika: História dotácií na elektromobily na Slovensku

Kto mohol požiadať o dotácie na elektromobil v minulosti?

Pre fyzické osoby boli na Slovensku poskytované dotácie na elektromobil doposiaľ v rámci dvoch výziev. Prvýkrát v rokoch 2016 - 2018, keď bol poskytovaný príspevok na čisto elektrické autá aj na plug-in hybridy. Okrem fyzických osôb si oň mohli požiadať aj firmy, mestá a obce. Dotačná výzva s podobnými podmienkami bola otvorená aj v roku 2019. Fyzické osoby museli vtedy spĺňať tieto podmienky:

  • trvalý pobyt na území SR,
  • držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B,
  • žiadne podlžnosti na daniach,
  • žiadne nedoplatky na poistnom.

Ako prebiehala registrácia a podávanie žiadostí v roku 2019?

Ministerstvo hospodárstva SR zverejnilo podmienky poskytnutia dotácie na internetovej stránke www.chcemelektromobil.sk, cez ktorú sa bolo možné od decembra zaregistrovať a požiadať o dotáciu. Online systém registrácie bol spustený už 11. decembra 2019.

Postup registrácie a podávania žiadostí:

  1. Záujemcovia sa zaregistrovali cez jednoduchý formulár na webovej stránke www.chcemelektromobil.sk, kde vyplnili kontaktné údaje.
  2. Žiadateľ dostal pridelený jedinečný kód a zarezervovala sa požadovaná výška dotácie.
  3. Výzvu na oficiálne podanie žiadosti zaregistrovaní žiadatelia dostali až po 17. decembri 2019.
  4. Po úspešnom vyhodnotení žiadosti a podpise zmluvy mal žiadateľ 12 mesiacov na kúpu auta.
  5. Po kúpe auta štát refundoval dotáciu.
  6. Zoznam vyhodnotených žiadostí bol priebežne zverejňovaný.

Dôležité aspekty a upozornenia z roku 2019:

  • Úspešná registrácia neznamenala automatické schválenie dotácie. Bolo potrebné podať skompletizovanú oficiálnu žiadosť do 40 dní na podnet od SIEA.
  • Bolo potrebné predložiť všetky požadované dokumenty a informácie včas. Nepredloženie požadovaných náležitostí alebo predloženie po termíne viedlo k neschváleniu žiadosti.
  • Ak vám dotáciu schválili, ďalšie inštrukcie ste dostali v zmluve a v usmernení.
  • Do 12 mesiacov od schválenia dotácie bolo nutné automobil aj zakúpiť.
  • Vozidlo ste museli vlastniť minimálne 24 mesiacov a registrácia vozidla musela byť na Slovensku. Cieľom bolo zabrániť špekulatívnemu vývozu za hranice.
  • Pri registrácii bolo potrebné uviesť krátke zdôvodnenie motivácie žiadateľa, prečo žiada dotáciu (max. 500 znakov).
  • Žiadateľ sa naozaj musel snažiť predložiť všetky dokumenty, ktoré boli od neho potrebné.

Podmienky dotácie na elektromobil (orientačný rámec z minulých výziev)

Uvedené podmienky dotácie na elektromobil predstavujú orientačný rámec vychádzajúci z predchádzajúcich výziev. Presné parametre nového dotačného programu budú známe až po zverejnení oficiálnych dokumentov Ministerstva hospodárstva SR.

  1. Typ pohonu: Priamou dotáciou môžu byť v rámci rozvoja elektromobility podporované bezemisné a nízkoemisné vozidlá. Okrem čisto elektrických áut možno získať aj príspevok na plug-in hybrid, avšak často s istými obmedzeniami (napr. nižší finančný strop).
  2. Cenový strop vozidla: Minulé programy obsahovali maximálnu cenu vozidla, po presiahnutí ktorej už dotácia nebola poskytnutá. Tento strop má zabezpečiť, aby podpora smerovala na získanie dostupnejších elektromobilov, nie luxusných modelov. Vo výzve z roku 2019 to bolo 50 000 eur.
  3. Zákaz predaja a povinná držba vozidla: Príjemca dotácie na elektromobil sa na určité obdobie zmluvne zaväzuje byť vlastníkom a zároveň jediným držiteľom vozidla. V poslednej výzve to bolo najmenej po dobu 2 rokov. Cieľom je zamedziť špekulatívnym nákupom.
  4. Evidencia na Slovensku: Elektromobil zakúpený z dotácií musí byť evidovaný v SR a na meno držiteľa, ktorý požiadal o dotáciu.
  5. Havarijné poistenie elektromobilu: Od príjemcu dotácie sa môže vyžadovať, aby na zakúpené vozidlo uzatvoril na určité obdobie havarijné poistenie. V rámci výzvy v roku 2019 išlo o obdobie 2 rokov.
  6. Povinná dokumentácia: K žiadosti o dotáciu, príp. k čerpaniu finančných prostriedkov sa väčšinou prikladajú doklady, ako sú:
    • čestné vyhlásenie o splnení podmienok (napr. o bezúhonnosti),
    • kópia občianskeho preukazu,
    • kópia vodičského preukazu,
    • faktúra alebo objednávka vozidla, doklad o zaplatení,
    • technický preukaz (osvedčenie o evidencii I a II) - po registrácii vozidla,
    • kópia poistnej zmluvy o havarijnom poistení.
Schéma: Proces získania dotácie na elektromobil

Aká môže byť výška dotácie?

V predošlých kolách štátnej podpory sa príspevky pre fyzické osoby pohybovali v tisícoch eur. Vychádzalo sa pritom z typu pohonu a zo stanoveného celkového limitu. V prvom prípade (v rokoch 2016 - 2018) bola možnosť získať maximálne 5 000 eur na čisto elektrické autá aj plug-in hybridy. Následne v roku 2019 boli podmienky dotácie na elektromobil ešte o niečo štedrejšie - 8 000 eur v prípade BEV. Príspevok na plug-in hybridy ostal na sume 5 000 eur.

Tieto sumy nie sú aktuálne platné, ale poskytujú orientačný obraz o tom, aké rozsahy môže štát zvažovať. Skutočná výška podpory pre rok 2025 sa však môže líšiť v závislosti od rozpočtu a cieľov novej schémy.

Aktuálne možnosti financovania (2024/2025)

V roku 2025 je situácia s priamymi dotáciami na nákup elektromobilov zo štátneho rozpočtu neistá. Vláda plánovala dotácie obnoviť, no rezort financií zatiaľ preferuje iné formy podpory, ako napríklad legislatívne zmeny v oblasti daní, ktoré platia od 1. januára.

Finančné opatrenie na nákup bezemisných a nízkoemisných vozidiel je súčasťou vládou prijatého akčného plánu pre roky 2024 - 2027. Plánuje sa ako dlhodobá výzva na obdobie minimálne 3 rokov s indikatívnou ročnou alokáciou 10 - 12 miliónov eur. Financovaná by mala byť zo štátneho rozpočtu a zo zdrojov EÚ (napr. nevyčerpané štrukturálne fondy alebo plán obnovy). Zatiaľ však nebola spustená.

Podľa Slovenskej asociácie pre elektromobilitu by sa financovanie dotácií mohlo realizovať z európskych zdrojov, ako je Plán obnovy a odolnosti alebo Modernizačný fond, ktoré však zatiaľ nie sú plne využité.

Dotácie na nabíjacie stanice pre mestá, obce a podnikateľov

V roku 2025 je otvorená výzva na dotácie pre mestá, obce a ich organizácie na výstavbu nabíjacích staníc pre elektromobily s alokáciou 6,765 milióna eur, pričom žiadatelia môžu získať až 100 % oprávnených nákladov na vybudovanie infraštruktúry, pričom výzva je otvorená do 30. júna 2025.

Mestá s viac ako 7 000 obyvateľmi, okresné mestá, vyššie územné celky (VÚC) a príspevkové a rozpočtové organizácie, ktoré tieto samosprávy zriadili, môžu žiadať o dotácie na výstavbu nabíjacích staníc pre elektromobily. Tieto môžu byť buď s bežným výkonom (11-22 kW), alebo vysokovýkonným (od 50 kW). V projekte môže byť maximálne 20 % staníc vysokovýkonných, zvyšok musí byť bežný výkon. Podmienkou je, aby pri každom nabíjacom bode bolo aj vyhradené parkovacie miesto s dopravným značením.

Typ nabíjacej stanice Výška dotácie
Nabíjacia stanica s jedným bežným bodom 4 500 €
Nabíjacia stanica s viacerými bežnými bodmi 9 000 €
Vysokovýkonná stanica (50 kW) 30 000 €
Výkon nad 50 kW 30 000 € + 400 € za každý 1 kW naviac

Celková suma na jeden projekt nesmie presiahnuť 300 000 €. Čas na realizáciu je len do leta 2026, čo môže byť pre niektorých záujemcov problém - treba stihnúť povolenia, výstavbu aj spustenie prevádzky.

Popri výzve pre samosprávy štát znova spustil aj dotácie pre firmy a živnostníkov. Táto výzva má kód 03I04-26-V05. K dispozícii je až 24 miliónov eur, pričom výzva je tiež otvorená do 30. júna 2025.

Na čo sa dá získať dotácia:

  • Nabíjacie stanice s bežným výkonom (11-22 kW) - tu je intenzita pomoci až 100 %.
  • Nabíjacie stanice s výkonom 50 kW a viac - dotácia pokrýva 60 % nákladov.

Nie je však možné kombinovať oba typy staníc v jednom projekte.

Alternatívne možnosti financovania

Ak nemáte dostatok finančných prostriedkov na kúpu elektromobilu, môžete využiť alternatívne možnosti financovania, ako napríklad:

  • Spotrebný úver: Niektoré banky ponúkajú zvýhodnené úvery na nákup ekologických vozidiel.
  • Finančný leasing: Hoci v roku 2019 nebolo možné využiť leasing priamo s dotáciou, leasingové spoločnosti ponúkajú alternatívne produkty financovania, ktoré spĺňajú podmienky Zákona o dotáciách v pôsobnosti MH SR.

Európsky kontext - ako to robia inde

Väčšina európskych krajín dnes poskytuje určitú formu podpory pre nákup elektromobilov - či už v podobe priamych dotácií, daňových úľav alebo zvýhodnení pri registrácii vozidla. Tieto príklady ukazujú, že dotácie na elektromobily a stimulácia elektromobility sú v EÚ bežné a pomáhajú vytvárať podmienky pre rast trhového dopytu. Na pozadí týchto trendov Slovensko v poskytnutí priamej podpory pre obyvateľov zatiaľ zaostáva. Momentálne patríme medzi štáty zatiaľ bez aktívnej dotácie na elektromobily.

Mapa: Krajiny EÚ s aktívnymi dotáciami na elektromobily

Príklady zo zahraničia

  • Veľká Británia: V tomto roku odštartovala dotácie na elektromobily bez komplikovaných žiadostí. Príspevok môžu motoristi získať priamo pri kúpe vozidla. Podmienkou je len to, aby cena elektromobilu nepresiahla 43 000 eur.
  • Belgicko, Chorvátsko, Francúzsko, Grécko, Slovinsko: Ponúkajú priame dotácie pre občanov.
  • Poľsko: Má dotácie na elektromobil pre fyzické osoby v prepočte od 4 300 do 9 200 eur.
  • Portugalsko: Vláda vyčlenila 17,6 milióna eur na nový dotačný program zameraný na podporu nákupu elektrických vozidiel, elektrických dvojkolesových vozidiel, motocyklov a kolobežiek, ako aj na inštaláciu nabíjacích staníc. Súkromné osoby môžu získať dotáciu až do výšky 4 000 eur na kúpu batériového elektromobilu. Pre súkromné sociálne organizácie, dopravcov a samosprávy je maximálna výška príspevku stanovená na 5 000 eur. Zároveň platí cenový strop vozidla, ktorý je určený na 38 500 eur vrátane DPH. Jednou zo základných podmienok získania dotácie na nový elektromobil je povinnosť vyradenia starého vozidla so spaľovacím motorom, ktoré musí byť minimálne desať rokov staré.
  • Taliansko: Nový štátny bonus na podporu elektromobility ponúka súkromným záujemcom príspevok až do výšky 11 000 eur a malým podnikom dokonca dvojnásobok, teda až 20 000 eur pri kúpe elektrických áut. Program sa spúšťa okamžite a o príspevok je možné požiadať ešte pred samotnou kúpou vozidla. Podmienkou získania dotácie je vyradenie starého auta so spaľovacím motorom, ktoré spĺňa emisnú normu najviac Euro 5 a je vo vlastníctve žiadateľa minimálne šesť mesiacov. Na príspevok majú nárok súkromné osoby s ročným ukazovateľom ISEE (Indicatore della Situazione Economica Equivalente) do 40 000 eur a malé podniky.

Často kladené otázky

Sú dnes na Slovensku k dispozícii dotácie na kúpu elektromobilu pre fyzické osoby?

Nie, v súčasnosti nie sú na Slovensku aktívne žiadne priame dotácie na kúpu elektromobilu. V kontexte prijatého plánu na podporu elektromobility sa však očakáva nový systém podpory. Konkrétne podmienky dotácie však budú známe až po vyhlásení výzvy.

Čo ak dotácie na elektromobil nebudú dostupné?

Aj bez priamej domácej dotácie existuje viacero spôsobov, ako sa dostať k elektromobilu za priaznivejších podmienok. Alternatívou môžu byť:

  • spoločné dotácie priamo z Európskej únie, na ktorých sa už podľa medializovaných informácií pracuje,
  • nepriama štátna podpora elektromobility, napr. legislatívne zmeny v oblasti daní.

tags: #statny #prispevok #na #elektromobil