Dopravná nehoda je nepríjemná udalosť, ktorá môže mať vážne následky pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Pre osoby so zdravotným postihnutím (ZŤP) môže byť situácia ešte zložitejšia. V tomto článku sa pozrieme na legálnu definíciu dopravnej nehody, zodpovednosť účastníkov, postup pri nehode, a špecifiká týkajúce sa osôb so ZŤP.
Legálna definícia dopravnej nehody a škodovej udalosti
Podľa legálnej definície dopravnej nehody sa za dopravnú nehodu považuje udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stala v priamej súvislosti s cestnou premávkou a pri ktorej došlo k zraneniu osoby. Dopravné nehody sú definované zákonom č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke v znení neskorších predpisov. Za dopravnú nehodu sa považuje aj udalosť, pri ktorej:
- na niektorom zo zúčastnených vozidiel vrátane prepravovaných vecí alebo na inom majetku vznikne hmotná škoda zrejme prevyšujúca jedenapolnásobok väčšej škody podľa Trestného zákona.
- nie je splnená niektorá z povinností podľa § 66 ods. 3 zákona č. 8/2009 Z. z.
Ostatné udalosti v cestnej premávke, pri ktorých vznikla škoda v priamej súvislosti s premávkou vozidla, sa na účely tohto zákona nepovažujú za dopravnú nehodu. Tieto udalosti sú označované ako škodové udalosti.
K škodovej udalosti dochádza v každom prípade, ak nedošlo k dopravnej nehode. V prípade, že sa účastníci dohodli na riešení škodovej udalosti, nie je nevyhnutné volať políciu. Sami sa dohodnú na vyriešení a upozornia poisťovne, kde majú uzatvorené povinné zmluvné poistenie.
Zodpovednosť a postih za dopravnú nehodu
Spôsobenie dopravnej nehody, pri ktorej páchateľ inému ublíži na zdraví, je priestupkom proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky podľa ustanovenia § 22 ods. 1 písm. g) zákona SNR č. 372/1990 Zb. o priestupkoch. Na naplnenie skutkovej podstaty sa vyžaduje, aby bol následok - ublíženie na zdraví - spôsobené inému, teda osobe odlišnej od páchateľa priestupku.
Vodič, ktorý spôsobí dopravnú nehodu a pri tejto zraní iba sám seba, nemôže byť postihnutý za priestupok podľa ustanovenia § 22 ods. 1 písm. g) cit. zákona o priestupkoch. Najvyšší súd SR tiež pripomína, že spoločnosť síce chráni zdravie a život svojich občanov, nie však pod hrozbou sankcie pred nimi samotnými. JUDr. Marcel Ružarovský, advokát, uvádza, že každý má právo rozhodovať o svojom živote. Usmrtenie seba samého podľa Trestného zákona nie je trestným činom.
Vyššie uvedené ale neznamená, že vodič, ktorý zaviní dopravnú nehodu, pri ktorej dôjde k zraneniu iba na jeho strane, zostane nepotrestaný. Tohto vodiča možno stavať do pozície zodpovedného subjektu za porušenie iných povinností stanovených zákonom o cestnej premávke, napríklad povinnosti prispôsobiť rýchlosť jazdy svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam, stavu a povahe vozovky a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať (§ 16 ods. 1 zákona o cestnej premávke), prípadne by sa mohlo jednať o všeobecné povinnosti účastníka cestnej premávky podľa ustanovenia § 3 ods. 1 zákona o cestnej premávke.
Ak vodič pri spôsobení dopravnej nehody, pri ktorej zraní len sám seba, poruší pravidlá cestnej premávky závažným spôsobom (ustanovenie § 137 ods. 2 zákona o cestnej premávke), napríklad nedal by prednosť v jazde, predchádzanie v mieste, kde je to zakázané a pod., spoločnosť má záujem na ochrane života a zdravia svojich občanov, čo sa prejavuje vo vymedzení skutkových podstát trestných činov a priestupkov.
Trestné činy súvisiace s dopravnými nehodami:
- § 149 TZ (Usmrtenie z nedbanlivosti): Kto inému z nedbanlivosti spôsobí smrť, potrestá sa odňatím slobody až na tri roky.
- § 157 ods. 1 TZ (Ťažká ujma na zdraví z nedbanlivosti): Kto inému z nedbanlivosti spôsobí ťažkú ujmu na zdraví, potrestá sa odňatím slobody na šesť mesiacov až dva roky.
- § 285 ods. 1 TZ (Ohrozenie pod vplyvom návykovej látky): Kto vykonáva v stave vylučujúcom spôsobilosť, ktorý si privodil vplyvom návykovej látky, zamestnanie alebo inú činnosť, pri ktorých by mohol ohroziť život alebo zdravie ľudí alebo spôsobiť značnú škodu na majetku, potrestá sa odňatím slobody až na jeden rok.
- § 348 ods. 1 písm. d) TZ (Marenie výkonu úradného rozhodnutia): Kto marí alebo podstatne sťažuje výkon rozhodnutia súdu alebo iného orgánu verejnej moci tým, že okrem iného vykonáva činnosť, na ktorú sa vzťahuje rozhodnutie súdu alebo iného štátneho orgánu o zákaze činnosti, potrestá sa odňatím slobody až na dva roky.
Priestupky a ich riešenie
Niektoré priestupky - dopravné nehody, ktoré vykazujú nižšiu nebezpečnosť pre spoločnosť, môžu byť riešené v blokovom konaní, kde možno uložiť pokutu do 650 eur. V takom prípade je vec dopravnej nehody vybavená po úseku zistenia jej príčin a zavinenia, jej kvalifikácie a uloženia sankcie. Vec náhrady škody spôsobenej dopravnou nehodou nie je v prípade blokového konania v kompetencii Policajného zboru. Náhrada vzniknutej škody je vecou dohody účastníkov dopravnej nehody, prípadne zmluvnej poisťovne.
Postup pri dopravnej nehode - Krok za krokom
Dopravná nehoda je niečo, čo si nikto neželá zažiť, ale každý by mal vedieť zvládnuť. V tej chvíli je panika, adrenalín a kopa otázok. Čo mám urobiť ako prvé? Volať políciu? Tu je jasný, krok-za-krokom návod, ktorý vám pomôže zvládnuť situáciu pokojne, efektívne a bez zbytočných chýb.
1. Bezpečnosť na prvom mieste
Ak sa stane nehoda, prvé, čo musíte urobiť, je zapnúť výstražné svetlá. Ešte predtým, než vystúpite z auta, si oblečte reflexnú vestu. Následne treba umiestniť výstražný trojuholník. Ak ste mimo obce, umiestnite ho aspoň 50 metrov od vozidla. Vozidlá môžu byť premiestnené v prípade, ak ide o bezpečnosť a plynulosť premávky.
2. Volanie polície
Táto otázka vám napadne ako jedna z prvých - volať policajtov, či nie? Odpoveď závisí od viacerých faktorov:
- Ak dôjde k zraneniu (aj menšiemu) je vždy nevyhnutné volať políciu. Odporúča sa zavolať políciu aj v prípade, ak zranenie nie je na prvý pohľad viditeľné. Vnútorné zranenie sa môže prejaviť neskôr a neraz aj s vážnymi následkami.
- Ak bola spôsobená škoda na cudzom majetku.
- Ak sa cítite nevinní, ale vinník svoju vinu neuznal.
- Ak zistíte, že vinník nemá uzatvorené povinné zmluvné poistenie.
- V prípade kolízie chodca s vozidlom dochádza spravidla k zraneniu a v takom prípade zákon ukladá povinnosť privolať k dopravnej nehode políciu.
- V prípade zahraničného vodiča je vždy lepšie mať oficiálnu policajnú správu, aj pri menšej nehode.
Pokiaľ nedošlo k zraneniu, nebola spôsobená škoda tretej osobe, nikto nebol zranený a ste si vedomí svojej viny, nie je nutné volať políciu. Ak vinník svoje zavinenie nehody uzná a škoda podľa odhadu nepresahuje cca 3400 eur, nedošlo k zraneniu, ani nebola spôsobená škoda inej osobe, políciu volať nemusíte. V takom prípade spíšte správu o nehode, prípadne si s vinníkom vymeňte údaje - číslo zmluvy povinného zmluvného poistenia, meno, telefónne číslo, adresu vodiča a majiteľa vozidla, značku, typ a evidenčné číslo vozidla.
3. Záznam o dopravnej nehode (Správa o nehode)
Záznam o dopravnej nehode je dokument, ktorý spolu vypĺňate s druhým vodičom. Tlačivo o nehode je potrebné poriadne vyplniť, inak môže v prípade nepresností alebo neúplného vyplnenia nastať problém s poistným plnením. Toto tlačivo je povinné mať so sebou v aute, má medzinárodný formát a tak sa používa aj v prípade, že druhým účastníkom dopravnej nehody je príslušník cudzieho štátu.
Vyplňte tie časti, ktoré sa vás týkajú, vinník nehody vyplní svoju časť formulára, pričom je vhodné, keď sa nakreslí aj priebeh nehody. V prípade, že vinníkom je cudzinec, ten vypĺňa svoju časť formulára Správa o nehode v konkrétnom jazyku. Tlačivo podpíšu obidve strany, pričom originál musí škodca doručiť do svojej poisťovne do 15 dní (30 dní ak poistná udalosť vznikla v zahraničí) od vzniku poistnej udalosti.
Praktická rada: Vždy si dajte záležať na nákrese. Dopravné značky a situácia v okolí sú dôležité. Nezabudnite na plán či nákres miesta nehody, fotodokumentáciu miesta nehody a podobne. Nepodpisujte nič, čomu nerozumiete. Ak druhý vodič tlačí na podpis a vy máte pochybnosti, zavolajte políciu alebo asistenčnú službu.
Právnik odhaľuje jednoduchý proces podávania žiadostí o odškodnenie za dopravnú nehodu
4. Fotodokumentácia
Odporúča sa dopravnú nehodu nafotiť (ak je to stav zdravia a okolností dovoľujú). To znamená, nafotiť polohu vozidiel (zranených osôb, iných poškodení majetku), rozsah poškodení vozidiel (iného majetku), okolie nehody, vyplnené a podpísané tlačivá o nehode a podobne. Môže sa totiž stať, že pôvodná dohoda účastníkov nemusí zrazu platiť a následné vyšetrovanie bez dôkazov môže byť veľmi obtiažne. Taktiež nemusíte súhlasiť so závermi vyšetrenia polície.
5. Nahlásenie nehody poisťovni
Áno, čím skôr, tým lepšie. Ak ste vinník, nahlasujete vy svoju zodpovednosť, kde ide o tzv. škodovú udalosť z PZP. Ak ste poškodený, nahlasujete škodu cez PZP vinníka. Nahláste nehodu aj svojej poisťovni, a to aj v prípade, že ste vinný. Väčšina poisťovní má lehotu do 15 dní od nehody.
Poškodený je oprávnený uplatniť svoj nárok na náhradu škody priamo proti poisťovateľovi. Aké nároky a v akej výške si môže poškodený uplatniť sa dozviete v článku Poistné plnenie z povinného zmluvného poistenia.
Dopravná nehoda v zahraničí
Postupovať by ste mali rovnako ako na Slovensku - v prípade, že sa niekto zranil, treba poskytnúť prvú pomoc a privolať záchranku. S privolaním polície je to trochu zložitejšie - v niektorých krajinách je to povinnosť pre všetkých, niekde iba pre zahraničných účastníkov cestnej premávky. Povinnosť privolať políciu v prípade nehody máte napríklad v Chorvátsku, Poľsku či Bulharsku, v Rumunsku musí zasa polícia prešetriť nehody všetkých áut so zahraničným evidenčným číslom. Závisí to od miestneho práva tej-ktorej krajiny.
Ideálne je, ak máte k poisteniu auta asistenčné služby, v takom prípade ich neváhajte využiť. Ak ste odkázaní len sami na seba, pomôcť by vám malo jednotné európske tlačivo - Správa o nehode - ktoré od júna musí mať v aute každý vodič. Ak cudzinec nechce spolupracovať alebo nerozumie, nepodpisujte nič, čo vám dáva.
Zavedením 4. Smernice o poistení motorových vozidiel do praxe s účinnosťou od 01.05.2004 vstupom Slovenskej republiky do EÚ bola daná povinnosť poisťovacím spoločnostiam poskytujúcim povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel vymenovať likvidačných zástupcov v členských krajinách EÚ. V prípade, ak bude slovenský občan v inom členskom štáte EÚ poškodený prevádzkou motorového vozidla členského štátu EÚ, bude mať možnosť si uplatniť svoje nároky na náhradu škody na území Slovenskej republiky voči likvidačnému zástupcovi, ktorý bol vymenovaný zahraničnou poisťovňou vinníka. Likvidačný zástupca prešetrí a uspokojí nároky slovenského občana v slovenskom jazyku.
Osoby so zdravotným postihnutím (ZŤP) a dopravné nehody
Aby vám bola priznaná akákoľvek kompenzácia, je potrebné, aby ste boli najskôr uznaný za osobu ťažko zdravotne postihnutú (+sprievodca). POZOR: preukaz ŤZP nemá NIČ spoločné s invalidným dôchodkom. Ten posudzuje Sociálna poisťovňa na základe úplne iného zákona.
Podľa zákona sa za fyzickú osobu s ťažkým zdravotným postihnutím považuje fyzická osoba, ktorej miera funkčnej poruchy je najmenej 50 %. Funkčná porucha je nedostatok telesných schopností, zmyslových schopností alebo duševných schopností fyzickej osoby, ktorý z hľadiska predpokladaného vývoja zdravotného postihnutia bude trvať dlhšie ako 12 mesiacov. Miera funkčnej poruchy vyjadruje v percentách, do akej miery dané ochorenie obmedzuje funkčnosť organizmu. Zoznam zdravotných postihnutí s mierou funkčnej poruchy sa nachádza v prílohe č. 3 k zákonu č. 447/2008 Z. z.
Peňažný príspevok na prepravu sa poskytuje na základe preukázaných výdavkov na prepravu. Podmienka využívania osobného motorového vozidla na pracovné aktivity je splnená aj vtedy, ak osoba s ŤZP podniká, prevádzkuje alebo vykonáva samostatnú zárobkovú činnosť v mieste svojho trvalého pobytu. Peňažný príspevok sa neposkytuje, ak príjem osoby s ŤZP prevyšuje päťnásobok sumy životného minima. Preprava osoby s ŤZP sa má vykonať v čase, keď osobné motorové vozidlo, na ktorého kúpu sa poskytol peňažný príspevok, nie je technicky spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, alebo ak z dôvodu imunologického ochorenia ťažkého stupňa je potrebné prepravovať sa vozidlom verejnej hromadnej dopravy osôb.