Vodičské oprávnenie skupiny B pre dôchodcov: Podmienky a zmeny

Na Slovensku, ako aj v celej Európskej únii, sú kladené špecifické požiadavky na vodičov, a to najmä na tých v seniorskom veku. Tieto podmienky sú stanovené s cieľom zabezpečiť bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. V tomto článku sa pozrieme na aktuálne podmienky pre získanie a udržanie vodičského oprávnenia skupiny B pre dôchodcov, vrátane legislatívnych zmien a praktických tipov.

Vek na získanie vodičského oprávnenia

Minimálny vek na udelenie vodičského oprávnenia pre skupinu B je 17 rokov. Takíto držitelia vodičského oprávnenia skupiny B však môžu do dovŕšenia dospelosti - najmenej však tri mesiace - viesť vozidlo skupiny B len v prítomnosti spolujazdca, ktorý má oprávnenie skupiny B najmenej 10 rokov. Spolujazdec musí mať pri sebe vodičský preukaz a nesmie byť pod vplyvom alkoholu či iných návykových látok. Jeho úlohou je pôsobiť na mladého vodiča výchovne a preventívne. Vedenie vozidla bez kvalifikovaného a schváleného spolujazdca sa pokladá za závažné porušenie pravidiel cestnej premávky. O vydanie vodičského preukazu pre žiadateľa, ktorý úspešne zložil skúšku vo veku 17 rokov, žiada jeho zákonný zástupca.

Všeobecné podmienky pre udelenie vodičského oprávnenia

Na to, aby mohlo byť žiadateľovi udelené vodičské oprávnenie, musí splniť všetky podmienky stanovené zákonom. Vodičské oprávnenie sa udelí žiadateľovi, ktorý k dátumu udelenia vodičského oprávnenia:

• dosiahol vek ustanovený zákonom o cestnej premávke na udelenie vodičského oprávnenia,
• má na území Slovenskej republiky pobyt v trvaní najmenej 185 dní v kalendárnom roku, v ktorom požiada o udelenie vodičského oprávnenia; ak od 1. januára kalendárneho roka, v ktorom žiadateľ požiada o udelenie vodičského oprávnenia, neuplynulo 185 dní, je rozhodujúce, či sa táto podmienka splnila v predchádzajúcom kalendárnom roku; to neplatí, ak dokladom o štúdiu preukáže, že študuje na území SR viac ako šesť mesiacov,
• čestným vyhlásením alebo inak dôveryhodne preukáže, že na území SR má zvyčajné bydlisko, alebo dokladom o štúdiu preukáže, že študuje na území SR viac ako šesť mesiacov,
• je zdravotne spôsobilý,
• je psychicky spôsobilý,
• absolvoval vodičský kurz podľa osobitného predpisu,
• získal odbornú spôsobilosť,
• nemá súdom alebo iným príslušným orgánom SR uložený zákaz činnosti viesť motorové vozidlo,
• nemá príslušným orgánom uloženú povinnosť podrobiť sa preskúmaniu zdravotnej alebo psychickej spôsobilosti alebo preskúšaniu odbornej spôsobilosti,
• splnil povinnosti podľa § 91 ods. 4 a 6 a § 92 ods. 6 a 8, ak im podliehal,
• nemá zadržaný vodičský preukaz,
• nemá odobraté vodičské oprávnenie,
• nepodlieha v cudzom štáte zákazu činnosti viesť motorové vozidlo,
• nemá vodičský preukaz vydaný iným štátom Európskeho hospodárskeho priestoru odobratý, obmedzený, pozastavený alebo zrušený v inom štáte Európskeho hospodárskeho priestoru,
• nemá vodičský preukaz vydaný Slovenskou republikou odobratý, obmedzený, pozastavený alebo zrušený v inom štáte Európskeho hospodárskeho priestoru,
• nie je držiteľom vodičského preukazu vydaného Slovenskou republikou alebo cudzím štátom s udeleným vodičským oprávnením tej skupiny motorových vozidiel, akej je vodičský preukaz, o ktorého vydanie žiada, alebo rovnocennej skupiny,
• sa podrobil preskúmaniu zdravotnej spôsobilosti osobitne vo vzťahu k závislosti od alkoholu, inej návykovej látky alebo liečiva a odbornému poradenstvu podľa § 91 ods. 4, ak v priebehu posledných piatich rokov ako vodič motorového vozidla bez vodičského oprávnenia porušil pravidlá cestnej premávky požitím alkoholu alebo inej návykovej látky alebo odmietnutím podrobiť sa vyšetreniu na ich zistenie,
• nepredložil žiadosť o udelenie vodičského oprávnenia rovnakej skupiny aj na iný orgán Policajného zboru, ktorý na jej základe začal a neskončil konanie v rovnakej veci.

Zvyčajným bydliskom je miesto, kde sa osoba zvyčajne zdržiava najmenej 185 dní v každom kalendárnom roku z dôvodu jej osobných a pracovných väzieb alebo z dôvodu osobných väzieb preukazujúcich úzke spojenie medzi touto osobou a miestom, kde sa zdržiava, ak osoba nie je pracovne viazaná. Ak osoba je pracovne viazaná v inom štáte Európskeho hospodárskeho priestoru ako v mieste osobných väzieb a do tohto miesta sa pravidelne vracia, podmienka pravidelného návratu nemusí byť splnená, ak osoba žije v inom štáte Európskeho hospodárskeho priestoru ako v mieste osobných väzieb preto, aby vykonávala úlohu určitého trvania, pričom navštevovanie univerzity alebo školy neznamená zmenu zvyčajného bydliska.

Lekárske prehliadky pre dôchodcov

Povinnosť podstúpiť lekárske prehliadky pre vodičov je stanovená Zákonom o cestnej premávke. Vodičské preukazy s obmedzenou dobou platnosti je možné používať štandardne 15 rokov. Avšak, starší občania nad 65 rokov majú výnimku, pretože ich vodičský preukaz platí len 5 rokov. Vodiči, ktorí majú vodičské preukazy vydané pred 19. januárom 2013, musia absolvovať lekársku prehliadku najskôr dva mesiace pred dosiahnutím veku 65 rokov a najneskôr do dvoch mesiacov po dosiahnutí tohto veku.

Vodiči z povolania a ešte tí, ktorí vedú motorové vozidlo skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE, sa musia kontrole podrobovať každých päť rokov a po dosiahnutí veku 65 rokov sa musia podrobiť lekárskemu vyšetreniu každé dva roky. Toto obmedzenie sa zaznamená vo vodičskom preukaze prostredníctvom špeciálneho kódu. Polícia má oprávnenie kontrolovať, či vodič disponuje dokladom o zdravotnej spôsobilosti. Ak vodič tento doklad nemá, môže mu byť uložená pokuta až do výšky 100 eur.

Očakávané zmeny v legislatíve

Na Slovensku sa očakáva významná zmena týkajúca sa lekárskych prehliadok pre vodičov v seniorskom veku. V januári tohto roka bol predložený legislatívny návrh na zmenu. Navrhuje sa zmeniť povinnú lekársku prehliadku pre vodičov zo 65 na 70 rokov. Akceptované by mali byť aj všeobecné preventívne prehliadky, ak boli vykonané v príslušnom kalendárnom roku, v ktorom vznikla povinnosť absolvovať lekársku prehliadku.

S vlastným návrhom prišla aj Európska komisia, ktorá sa chce zamerať na vodičov vo veku nad 70 alebo 75 rokov. Súčasťou navrhovaného systému by boli praktické skúšky, teoretické testy pravidiel cestnej premávky a zdravotné prehliadky. Cieľom je zabezpečiť, že starší vodiči stále zvládajú výzvy cestnej premávky. Zámerom je dosahovanie cieľov stratégie EÚ s názvom „Vízia Nula“.

Praktické rady pre seniorov za volantom

Seniori môžu bezpečne cestovať, ak sa riadia základnými pravidlami a bezpečnostnými opatreniami. Prispôsobením sa svojim schopnostiam a aktuálnym podmienkam môžu znížiť riziká a udržať si nezávislosť aj vo vyššom veku. Odporúča sa vyhnúť sa jazde v noci, za hmly alebo daždivého počasia, kedy sú podmienky pre jazdu náročnejšie.

Povinné zmluvné poistenie (PZP) pre seniorov

Pre seniorov je kľúčové mať vhodné povinné zmluvné poistenie, ktoré zohľadňuje ich špecifické potreby a zabezpečuje bezstarostnú jazdu. Pri výbere PZP by ste mali venovať pozornosť cene, dostupným zľavám, rozsahu krytia a podmienkam poistenia. Niektoré poisťovne poskytujú zľavy pre seniorov na základe ich veku alebo beznehodovej histórie. Ako dôchodcovia by ste mali starostlivo zvážiť výber povinného zmluvného poistenia, pretože s pribúdajúcim vekom sa môže zvyšovať riziko nehôd.

Novinky v zákone o cestnej premávke od 1. novembra 2011

Od 1. novembra 2011 nadobudla účinnosť novela zákona o cestnej premávke, ktorá sprísňuje pravidlá cestnej premávky s cieľom znížiť úmrtnosť na cestách.

Chodci a vodiči

• Povinnosť vodiča dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pričom ho nesmie ohroziť, sa nebude vzťahovať na vodičov električiek. Chodcom pribudne povinnosť umožniť električke plynulý prejazd.
• Pri akomkoľvek prechádzaní cez vozovku - vrátane priechodu - budú musieť dbať nielen na rýchlosť, ale aj vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel.
• Vodiči nebudú smieť zastavovať vozidlo na priechodoch pre chodcov či cyklistov, ak to nebude vyžadovať bezpečnosť cestnej premávky.
• Zavádza sa zákaz predchádzania na priechode pre chodcov, priechode pre cyklistov a bezprostredne pred nimi.
• Upravujú sa pravidlá pri odbočovaní doprava a doľava tak, aby nedošlo k ohrozeniu cyklistu.
• Závažným porušením pravidiel cestnej premávky bude aj ohrozenie chodca a cyklistu prechádzajúceho cez priechod a tiež ohrozenie chodca pri odbočovaní vozidla mimo cestu, pri vchádzaní na cestu, pri otáčaní a cúvaní.

Ďalšie zmeny

• Na diaľniciach a rýchlostných cestách budú musieť vodiči dodržiavať bezpečnú vzdialenosť viazanú na čas, a to minimálnu takú, ktorú vozidlo prejde za 2 sekundy (niektoré typy vozidiel za 3 sekundy).
• Vodičom v zimnom období pribudne zákonná povinnosť odstrániť z vozidla kusy ľadu a snehu, ktoré by sa počas jazdy mohli uvoľniť a spôsobiť dopravnú nehodu či zranenie.
• Platí zákaz zastavenia a státia vozidiel na chodníku v zónach, kde je státie nejakým spôsobom regulované.
• Bude možné postihovať vyššou sankciou priestupky ako jazda s evidenčným číslom prideleným inému vozidlu a jazda vozidiel s neoprávneným vybavením alebo použitím zvláštnych výstražných znamení.
• Policajný zbor bude zasielať údaje z evidencie dopravných nehôd Slovenskej kancelárii poisťovateľov a Úradu pre dohľad nad zdravotnou starostlivosťou.
• Inšpektor práce bude mať oprávnenie odstaviť vozidlo až do zaplatenia blokovej pokuty.
• Držitelia vodičských preukazov vydaných na Slovensku budú môcť požiadať o ich výmenu alebo obnovenie aj na konzulárnych úradoch SR.
• Ak sa vodiči odmietnu podrobiť vyšetreniu na zistenie prítomnosti alkoholu či inej návykovej látky, bude sa za dopravnú nehodu pokladať aj škodová udalosť v cestnej premávke, pri ktorej je škoda menšia ako 3990 €.
• Policajti budú môcť zadržať vodičský preukaz aj tomu, kto ho nepredloží pri kontrole, napríklad v obave, že mu ho dôvodne zadržia.

Spôsobilosť na vodičské oprávnenie a autoškoly

• Autoškoly budú povinné prihlasovať absolventov na skúšku z odbornej spôsobilosti do šiestich mesiacov od ukončenia prípravy.
• Uchádzači, ktorí neprospejú z vedenia motorového vozidla na autocvičisku, nebudú môcť pokračovať v skúške v cestnej premávke.
• Rozšíri sa okruh dôvodov, pre ktoré sa držiteľ vodičského oprávnenia bude musieť podrobiť preskúmaniu zdravotnej či psychickej spôsobilosti alebo preskúšaniu odbornej spôsobilosti.
• Zavádza sa inštitút doškoľovacieho kurzu pre notorických porušovateľov predpisov.
• Vodiči dôvodne podozriví z požívania alkoholu či návykových látok budú povinní podrobiť sa preskúmaniu zdravotnej spôsobilosti u psychiatra a odbornému poradenstvu u dopravného psychológa.
• Vodiči, ktorým bol uložený trest či sankcia spočívajúca v zákaze vedenia motorových vozidiel, sa budú musieť po uplynutí zákazu podrobiť preskúšaniu z odbornej spôsobilosti. Ak zákaz činnosti trval viac ako dva roky, budú musieť absolvovať aj preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti.
• Vodiči, ktorí počas 5-tich rokov trikrát spôsobia dopravnú nehodu alebo dvakrát porušia pravidlá cestnej premávky požitím alkoholu alebo návykovej látky, prídu o vodičské oprávnenie a budú musieť nanovo absolvovať kurz v autoškole.

tags: #vodicske #opravnenie #skupiny #b #dochodcovia