Komplexný sprievodca: Príspevky na LPG autá a ich prestavba

Vlastníctvo automobilu je spojené nielen s pohodlím a nezávislosťou, ale aj s finančnými nákladmi. Sužujú aj Vás ceny benzínu? Jednou z možností, ako znížiť tieto náklady, je prestavba vozidla na pohon LPG (skvapalnený ropný plyn). Štát sa snaží podporovať ekologickejšie alternatívy v doprave, a príspevok na LPG auto je jednou z foriem tejto podpory. Aké sú teda podmienky pre získanie tohto príspevku a ako sa štátna podpora prejaví v praxi?

Čo je LPG a prečo je výhodné?

Univerzálna skratka LPG pochádza z anglického termínu Liquefied Petroleum Gas, čo v preklade znamená skvapalnený ropný plyn. Môžete sa stretnúť aj s označením Autogas alebo GPL. LPG sa získava rafináciou ropy alebo pri ťažbe zemného plynu. Komerčne predávané LPG pre motorové vozidlá sa skladá z propánu (C3H8) a butánu (C4H10), pričom pomer miešania sa líši podľa sezóny, podobne ako pri zimnej a letnej nafte.

Výhody LPG

• Zloženie LPG pre vozidlá ukazuje, že ide o takmer čisté uhľovodíky s minimom cudzích prísad.
• Vďaka tomu je jeho spaľovanie veľmi čisté, nevytvárajú sa pevné častice a sadze, a klesá produkcia oxidov dusíka a oxidu uhoľnatého, čo sú škodliviny, ktoré vznikajú pri spaľovaní benzínu a nafty.
• LPG má oktánové číslo okolo 100, pričom kvalitnejší plyn môže mať až 108. Motor je tak pri prevádzke na LPG menej náchylný na klepanie.

Dane a cena LPG

Najväčší podiel na cene bežných pohonných hmôt tvoria dane. Pri modelovej cene benzínu a nafty 1,60 € za liter tvoria dane z benzínu 65 % ceny a pri nafte 58 %. Samotná spotrebná daň z benzínu je 1,04 € za liter. Pri LPG je pevná spotrebná daň "len" 0,25 € za liter. Aj pri modelovej cene 0,70 € za liter LPG platíte celkovo na daniach 35 % z ceny.

Porovnanie energetickej hodnoty palív

V jednom litri LPG je zhruba 25 MJ energie, v litri benzínu asi 31 MJ a v litri nafty 38 MJ. Na vytvorenie 200 MJ energie spotrebujeme 8 litrov LPG, 6,46 litra benzínu alebo 5,26 litra nafty.

Štátna podpora na ekologickejšie vozidlá

Automobilová doprava má nepochybne vplyv na životné prostredie. Znižovanie emisií a pevných častíc si vyžaduje zvýšenie podielu vozidiel na alternatívne palivá. Štát sa snaží podporiť nákup vozidiel s alternatívnym pohonom prostredníctvom dotácií. V prvej polovici septembra bol schválený parlamentom zákon, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 71/2013 Z. z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva SR. Táto novela zákona vytvára rámec pre podporu nákupu vozidiel s alternatívnym pohonom, vrátane LPG.

Kto môže získať príspevok?

O dotáciu sa môže uchádzať súkromná osoba, firmy, obce alebo vyššie územné celky a nimi zriadené organizácie, a to na základe výzvy a schválenej schémy pomoci. Príspevok na kúpu vozidla s alternatívnym pohonom môže získať prakticky ktokoľvek, fyzické osoby, živnostníci a právnické osoby, firmy a organizácie, alebo napríklad obce. Hlavnou podmienkou pre získanie príspevku je registrácia daného vozidla na území Slovenska. Ďalšou podmienkou je nutnosť vlastniť dané vozidlo minimálne po dobu 2 rokov od registrácie.

Na aké vozidlá sa príspevok vzťahuje?

Príspevok sa vzťahuje na nové vozidlá s alternatívnym pohonom, konkrétne:

• EV (elektrické vozidlá): Vozidlá s čisto elektrickým pohonom.
• Plug-In Hybridy: Vozidlá, ktoré je možné dobíjať prostredníctvom elektrickej siete a okrem elektrického pohonu disponujú aj klasickým spaľovacím motorom.
• CNG, LNG, LPG: Vozidlá, ktoré okrem klasického spaľovacieho motora využívajú aj pohon na stlačený zemný plyn (CNG), skvapalnený zemný plyn (LNG) alebo skvapalnený ropný plyn (LPG).

Z dotačného programu sú vylúčené tzv. samo-dobíjacie hybridy, ktoré síce dokážu jazdiť aj v čisto elektrickom režime, no nie je ich možné dobíjať z externého zdroja. Príkladom sú Toyota Corolla Hybrid, Honda CR-V Hybrid či Kia Niro Hybrid. Je dôležité poznamenať, že podpora sa netýka nákladných áut ani motocyklov.

Výška dotácie

Celková výška dotácie sa môže vyšplhať až do výšky 35 % z obstarávacej ceny nového vozidla, ktoré spĺňa príslušné náležitosti. Maximálna výška dotácie závisí od kategórie vozidla:

• Vozidlá kategórie M1 a N1: Maximálne 10 000 EUR.
• Ostatné vozidlá: Maximálne 25 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla.

Dotácia vo výške 35 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla bude môcť byť poskytnutá žiadateľovi v tom prípade, ak súčasne vyradil z evidencie vozidiel auto so spaľovacím motorom staršie ako 15 rokov a táto dotácia nebola žiadateľovi už poskytnutá na iné vozidlo. Ten, kto staršie auto nevyradí, môže dostať príspevok maximálne vo výške jednej štvrtiny ceny nového vozidla. Maximálna obstarávacia cena vozidla, na ktoré je možné získať dotáciu, je 50 000 eur s DPH.

Ako získať dotáciu?

Ministerstvo hospodárstva plánuje spustiť dotačný program na prelome mesiacov november a december tohto roku. Žiadosť v zmysle zverejnených kritérií bude následne žiadateľ predkladať v elektronickej, resp. písomnej podobe. Žiadatelia budú musieť splniť podmienku prihlásiť vozidlo do evidencie vozidiel a byť jeho vlastníkom najmenej počas dvoch rokov od poskytnutia dotácie. Výzva bude otvorená a bude trvať do vyčerpania alokovaných prostriedkov.

Prestavba auta na LPG

Ak už vlastníte vozidlo s benzínovým motorom, môžete zvážiť jeho prestavbu na LPG. Je však dôležité, aby bol motor v poriadku. Montovať LPG do vozidla, ktoré má motor v zlom stave, nemá zmysel. Jednou z vlastností LPG je fakt, že niektoré závady (najmä v zapaľovaní) plyn zvýrazňuje, čiže pokiaľ sa pri jazde na benzín neprejavujú na LPG môžu byť badateľné. Dieselgas sa na Slovensku nemontuje kvôli legislatívnym dôvodom.

Výber pracoviska

Prvým a najdôležitejším krokom je výber kvalitného pracoviska, ktorému prestavbu svojho auta zveríte. Doporučujeme tomuto kroku venovať náležitú pozornosť. Inštalácia LPG sa robí len raz, ale užívať ho budete roky, často aj desaťročia. Kvalitne prevedená práca nielenže dobre vyzerá, ale najmä dobre funguje. A to je z dlhodobého hľadiska veľmi dôležité. Dôležitá je aj technická podpora po prestavbe (záručný, pozáručný servis, poradenstvo v prípade potreby). Hľadajte referencie pracoviska, nad ktorým uvažujete, aj na internete. Pri individuálnej prestavbe vozidla sa cena za montáž a zápis LPG môže vyšplhať aj na cca 400 eur, ak vozidlo nemá tzv. európsku homologizáciu R115 a ak má, musí byť vozidlo v zozname vozidiel v prílohe tejto R115. Táto sa viaže vždy na výrobcu LPG zariadenia.

Ponuka prestavby

Keď už máte vybraté pracovisko kontaktujte ho a požiadajte o vypracovanie ponuky prestavby. K tomu bude potrebné poskytnúť základné informácie o vozidle, konkrétne:

• Značka vozidla (napríklad Škoda)
• Typ vozidla (napr. Octavia)
• Rok výroby vozidla
• Kód motora (nájdete v 13-tom riadku veľkého technického preukazu)

V ponuke venujte pozornosť značke LPG zariadenia. Vy ste ten, kto rozhodne o tom, aké LPG zariadenie bude do Vášho vozidla namontované. Určite odporúčam investovať do kvality. Mnoho vodičov v minulosti dalo prednosť pred kvalitou nízkej cene prestavby a dnes to ľutujú. Výrobcovia lacných zariadení šetria na materiáloch, ale najmä na vývoji, inováciách. A je to poznať. Na spoľahlivosti a životnosti zariadenia ako celku. Je dôležité dávať dobrý pozor na to, aký systém a výrobcu si vyberiete (TARTARINI, LOVATO, BRC atď.). Neriešte cenu či je to drahé alebo lacné, nakoľko prevádzka vozidla na LPG je najlacnejšia. Ak vám namontujú to najlacnejšie zariadenie na svete, tak vám povedia pri reklamácii, že záruku vám neuznajú, nakoľko sa nevzťahuje na nečistotu plynu, samozrejme neplatí iba výmenu filtrov. To vám povedia, ak tam budete chodiť ako na hodiny klavíru. Ak vám toto povedia pred montážou, utekajte čo najďalej, alebo si s nimi hneď potykajte, stanú sa z vás verní kamaráti. A ty, čo už máš namontované zariadenie, si to daj skontrolovať u zástupcu výrobcu daného zariadenia.

Zápis LPG do technického preukazu

Existuje viac spôsobov, ako zapísať LPG do technického preukazu vozidla. V každom prípade Vám postup vysvetlí montážne pracovisko. V zásade je LPG na Slovensku možné montovať dvoma spôsobmi:

• Ako schválená prestavba (hromadne alebo retrofitne, na základe medzinárodných schválení)
• Ako tzv. individuálna prestavba

Zápis môže vykonať vlastník Technického preukazu, alebo ním poverená osoba (splnomocnenec). Pri hromadnej prestavbe je potrebné absolvovať technickú kontrolu (TK) a emisnú kontrolu (EK). Po prestavbe je treba požiadať skúšobňu ZV test o vypracovanie ZTO (základný technický opis).

Realizácia prestavby

Pokiaľ máte vybraté pracovisko, značku LPG zariadenia, ďalším krokom je dohodnutie termínu a samotná realizácia prestavby. Prestavba jednoduchších vozidiel trvá jeden pracovný deň. Ak však očakávate naozaj kvalitne prevedenú prestavbu, taká sa nedá urobiť rýchlo. Preto je lepšie počítať dva dni. Pri motoroch s väčším počtom valcov trvá prestavba obvykle dva až tri dni a pri vozidlách s novým, tzv. „Priamovstrekovým motorom“ počítajte približne tri dni, niekedy aj viac.

Preberanie vozidla a záručné prehliadky

Pri preberaní prestavby dostanete okrem dokumentácie potrebnej pre zápis LPG do TP aj kompletnú inštruktáž, poučenie o obsluhe LPG zariadenia. Odporúčam pozorne počúvať, pretože u nás sa snažíme odovzdať kompletné informácie k bezproblémovému užívaniu namontovaného zariadenia. Medzi najdôležitejšie pokladáme potrebu tankovať kvalitné palivo. V rámci dokumentácie k Vášmu novému LPG zariadeniu dostanete aj Návod na obsluhu a záručný list. V záručnom liste sú vyznačené záručné prehliadky k LPG zariadeniu. Tieto odporúčame nezanedbávať. Pri záručných prehliadkach sa kontroluje správnosť činnosti LPG zariadenia, v prípade potreby sa dolaďujú odchýlky v nastaveniach riadiacej jednotky LPG, kontroluje a nastavuje výstupný tlak z reduktora, kontroluje tesnosť a celistvosť celého zariadenia. Vynechaním záručnej kontroly môže dôjsť k zániku niektorých záruk. Návratnosť investície do prestavby Vášho auta na LPG je rýchlejšia než si myslíte! Teraz už môžete pokojne vyraziť na cestu „hltať“ kilometre za polovičné náklady.

STK (Technická kontrola) po prestavbe na LPG

Okrem prestavby na LPG je dôležité, aby vozidlo spĺňalo všetky technické požiadavky a prešlo cez STK.

Kedy je potrebné ísť na STK?

Presné termíny sa určujú v závislosti od typu vozidla a jeho veku. S novým vozidlom nepotrebujete ísť na STK ani na emisnú kontrolu po dobu štyroch rokov od kúpy nového auta. Potom je potrebné absolvovať STK každé dva roky.

Ako absolvovať STK a príprava

Na STK sa objednajte dopredu, pretože sa čaká aj niekoľko dní. Na STK sa môžete prihlásiť kdekoľvek. Je dobré, keď sa na STK pripravíte, najmä ak kupujete ojazdené vozidlo z druhej ruky. Úlohou STK je zistiť, či je vozidlo technicky spôsobilé na jazdu po pozemných komunikáciách.

• Skontrolujte účinnosť bŕzd: Účinok prevádzkovej brzdy musí dosahovať ustanovený limit.
• Stav ovládacieho pedála: Musí umožňovať bezpečné ovládanie prevádzkovej brzdy.
• Výstražné zariadenie brzdovej sústavy: Musí fungovať správne.
• Únik kvapalín: Zo sústavy kvapalinových bŕzd nesmie unikať brzdová kvapalina.
• Opotrebenie častí brzdy: Časti prevodu brzdy alebo samotnej brzdy nesmú byť opotrebené alebo poškodené tak, že brzda neplní svoju funkciu.

Povinná výbava

• Výstražný trojuholník
• Reflexný odev
• Náhradné koleso
• Príručný zdvihák
• Kľúč na matice alebo skrutky, prípadne prostriedky na bezdemontážnu opravu poškodenej pneumatiky
• Autolekárnička

Vozidlo dobre vyčistite zvonka aj zvnútra. Uistite sa, že sú evidenčné tabuľky čitateľné. Skontrolujte funkčnosť klaksóna a prezrite, či na sklách nie sú žiadne predmety. Vyskúšajte osvetlenie a manuálne aj automatické nastavovanie ich výšky. Pneumatiky musia mať minimálnu hĺbku dezénu 1,6 mm. Skontrolujte kvapaliny a zistite, či náhodou neunikajú.

Cena STK

Technická a emisná kontrola na osobné vozidlo sa pohybujú v cene približne od 49 do 60 €.

Čo potrebujete predložiť na STK?

• Platné osvedčenie o emisnej kontrole.
• Osvedčenie o evidencii (doklady vydávané od 01. 06. 2010). Ak boli doklady vydané v období od 01. 03. 2005 do 01. 06. 2010, prineste so sebou originál osvedčenia o evidencii. Pri dokladoch vydaných pred 01. 03. 2005 so sebou prineste originál technického preukazu vozidla.
• Technický preukaz - veľký aj malý.
• Potvrdenie o montáži fólií, ak ich má vozidlo nalepené.
• Protokol o kontrole nádrže pri vozidlách s pohonom CNG.
• Protokol o montáži plynového zariadenia, ak ide o vozidlo na pohon LPG alebo CNG, ktoré nie je vybavené zariadením od výrobcu.
• Protokol o predchádzajúcej technickej kontrole.

Čo všetko na STK skontrolujú?

• Brzdovú sústavu
• Funkčnosť riadenia
• Nápravy, kolesá, pruženie, hriadele a kĺby
• Karosériu a rám
• Funkčnosť svetelnej signalizácie a osvetlenia
• Povinnú a zvláštnu výbavu
• Zaťaženie životného prostredia
• Identifikátory vozidla

Nové správne poplatky platné od 1. júla 2023

Od 1. júla 2023 nadobudla účinnosť novela zákona o správnych poplatkoch, ktorá prináša nový spôsob výpočtu správnych poplatkov pri zápise vozidiel na základe tzv. ekologického koeficientu. Znamená to, že správny poplatok sa nebude znižovať so zvyšujúcim sa vekom vozidla, ale vždy bude rovnaký v závislosti od výkonu motora a ekologického koeficientu vozidla. Pre vozidlo s palivom vodík alebo vozidlo s kombináciou akékoľvek palivo+PHEV (plug-In hybrid) bude poplatok vypočítaný vo výške 20 percent základnej sumy sadzby podľa výkonu motora (ekologický koeficient). Zanikajú teda zľavy z výšky správneho poplatku pre hybridné vozidlá s inou kombináciou palív a pre vozidlá s pohonom LPG, CNG.

tags: #prispevok #na #auto #lpg