Na Slovensku je povinnosť podstúpiť lekárske prehliadky pre vodičov stanovená Zákonom o cestnej premávke. Táto požiadavka nie je novinkou, keďže v minulosti bola regulovaná vyhláškou č. 164/1997 Z.z. o zdravotnej spôsobilosti na vedenie motorového vozidla. Tieto prehliadky sú kľúčové pre zaistenie bezpečnosti na cestách a sú súčasťou širšieho rámca pravidiel, ktoré sa týkajú vodičských preukazov a správania vodičov.
Platnosť vodičských preukazov a lekárske prehliadky
Vodičské preukazy s obmedzenou dobou platnosti je možné používať štandardne 15 rokov. Avšak, starší občania nad 65 rokov majú výnimku, pretože ich vodičský preukaz platí len 5 rokov. Vodiči, ktorí majú vodičské preukazy vydané pred 19. januárom 2013, musia absolvovať lekársku prehliadku najskôr dva mesiace pred dosiahnutím veku 65 rokov a najneskôr do dvoch mesiacov po dosiahnutí tohto veku. Vodiči z povolania a tí, ktorí vedú motorové vozidlo skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE, sa musia kontrole podrobovať každých päť rokov a po dosiahnutí veku 65 rokov sa musia podrobiť lekárskemu vyšetreniu každé dva roky.
Polícia má oprávnenie kontrolovať, či vodič disponuje dokladom o zdravotnej spôsobilosti. Ak vodič tento doklad nemá, môže mu byť uložená pokuta až do výšky 100 eur. Obmedzenie zistené počas lekárskej prehliadky sa zaznamená vo vodičskom preukaze prostredníctvom špeciálneho kódu.
Zmeny v Zákone o cestnej premávke od 1. novembra 2011
Od 1. novembra 2011 nadobudla účinnosť novela zákona o cestnej premávke, ktorá sprísňuje pravidlá cestnej premávky. Tieto zmeny boli vypracované na základe programového vyhlásenia vlády s cieľom udržať úmrtnosť na cestách na čo najnižšej úrovni a prehodnotiť niektoré ustanovenia po dvoch rokoch skúseností s aplikáciou nových pravidiel.
Chodci a vodiči
- Povinnosť vodiča dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pričom ho nesmie ohroziť, sa nebude vzťahovať na vodičov električiek.
- Chodcom na druhej strane pribudne povinnosť umožniť električke plynulý prejazd a pri akomkoľvek prechádzaní cez vozovku dbať nielen na rýchlosť, ale aj na vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel.
- Vodiči nebudú smieť zastavovať vozidlo na priechodoch pre chodcov či cyklistov, ak to nebude vyžadovať bezpečnosť cestnej premávky, aby sa umožnil plynulý prechod chodcom.
- Zavádza sa zákaz predchádzania na priechode pre chodcov, priechode pre cyklistov a bezprostredne pred nimi s cieľom zvýšiť ich bezpečnosť.
- Pri odbočovaní doprava a doľava sa jednoznačne upravujú pravidlá tak, aby nedošlo k ohrozeniu cyklistu.
- Závažným porušením pravidiel cestnej premávky bude aj ohrozenie chodca a cyklistu prechádzajúceho cez priechod a tiež ohrozenie chodca pri odbočovaní vozidla mimo cestu, pri vchádzaní na cestu, pri otáčaní a cúvaní.
Bezpečná vzdialenosť a zimné obdobie
Na diaľniciach a rýchlostných cestách budú musieť vodiči dodržiavať bezpečnú vzdialenosť viazanú na čas, a to minimálnu takú, ktorú vozidlo prejde za 2 sekundy (niektoré typy vozidiel za 3 sekundy). Vodičom v zimnom období pribudne zákonná povinnosť odstrániť z vozidla kusy ľadu a snehu, ktoré by sa počas jazdy mohli uvoľniť a spôsobiť dopravnú nehodu či zranenie.
Státie a sankcie
Od novembra bude tiež platiť zákaz zastavenia a státia vozidiel na chodníku v zónach, kde je státie nejakým spôsobom regulované, najmä v historických centrách miest. Vzhľadom na nárast prípadov jazdy s vozidlom s evidenčným číslom prideleným inému vozidlu a jazdy vozidiel s neoprávneným vybavením bude možné takéto priestupky postihovať vyššou sankciou.
Zmeny v právomociach polície a iných orgánov
Policajný zbor bude zasielať údaje z evidencie dopravných nehôd Úradu pre dohľad nad zdravotnou starostlivosťou pre efektívnejšie uplatnenie nároku na úhradu nákladov za poskytnutie zdravotnej starostlivosti. V rámci novely zákona o organizácii pracovného času v doprave bude mať inšpektor práce oprávnenie odstaviť vozidlo až do zaplatenia blokovej pokuty.
Ak sa vodiči odmietnu podrobiť vyšetreniu na zistenie prítomnosti alkoholu či inej návykovej látky, za dopravnú nehodu sa bude pokladať aj škodová udalosť, pri ktorej je škoda menšia ako 3990 €. Policajti budú môcť zadržať vodičský preukaz aj tomu, kto ho nepredloží pri kontrole, pričom povinnosťou vodiča bude takto „fiktívne“ zadržaný vodičský preukaz odovzdať orgánu Policajného zboru do 7 dní. K právomociam polície pribudne aj oprávnenie zadržať vodičský preukaz až do právoplatného ukončenia veci v prípadoch, kedy možno uložiť zákaz vedenia motorového vozidla. Rozširujú sa aj oprávnenia vojenských policajtov.
Vek na získanie vodičského oprávnenia a autoškoly
Vek na získanie vodičského oprávnenia skupiny B sa zníži na 17 rokov. Takíto držitelia vodičského oprávnenia skupiny B však budú môcť do dovŕšenia dospelosti - najmenej však tri mesiace - viesť vozidlo skupiny B len v prítomnosti spolujazdca, ktorý má oprávnenie skupiny B najmenej 10 rokov. Spolujazdec bude musieť mať pri sebe vodičský preukaz, nebude môcť byť pod vplyvom alkoholu či iných návykových látok a jeho úlohou bude na mladého vodiča pôsobiť výchovne a preventívne. Vedenie vozidla bez kvalifikovaného spolujazdca sa bude pokladať za závažné porušenie pravidiel cestnej premávky.
Na skúšku z odbornej spôsobilosti budú autoškoly povinné prihlasovať absolventov do šiestich mesiacov od ukončenia prípravy v autoškole. Uchádzači o vodičské oprávnenie, ktorí neprospejú z vedenia motorového vozidla na autocvičisku, nebudú môcť pokračovať v skúške v cestnej premávke. Rozšíri sa aj okruh dôvodov, pre ktoré sa držiteľ vodičského oprávnenia bude musieť podrobiť preskúmaniu zdravotnej či psychickej spôsobilosti alebo preskúšaniu odbornej spôsobilosti.
Chcú obmedziť váš vodičský preukaz… Je to spravodlivé alebo priveľa?
Doškoľovacie kurzy a preskúšanie spôsobilosti
Zavádza sa inštitút doškoľovacieho kurzu v prípade notorických porušovateľov predpisov - takých, čo sa dopustili 3 závažných priestupkov počas 12 mesiacov, za ktoré im bola uložená pokuta minimálne 60 €. Vodiči dôvodne podozriví z požívania alkoholu či návykových látok budú na základe rozhodnutia PZ povinní podrobiť sa preskúmaniu svojej zdravotnej spôsobilosti u psychiatra a tí vodiči, u ktorých psychiater nezistí závislosť, tiež povinnosti podrobiť sa odbornému poradenstvu u dopravného psychológa.
Vodiči, ktorým bol uložený trest či sankcia spočívajúca v zákaze vedenia motorových vozidiel, sa budú musieť po uplynutí zákazu podrobiť preskúšaniu z odbornej spôsobilosti. Ak zákaz činnosti trval viac ako dva roky, budú musieť absolvovať aj preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti. V opačnom prípade vodičský preukaz naspäť nezískajú. Vodiči, ktorí počas 5-tich rokov trikrát spôsobia dopravnú nehodu alebo dvakrát porušia pravidlá cestnej premávky tým, že požijú alkohol alebo návykovú látku, alebo sa odmietnu podrobiť vyšetreniu na ich zistenie, prídu o vodičské oprávnenie. Ak ho budú chcieť získať späť, budú musieť nanovo absolvovať kurz v autoškole.
Zmeny v Trestnom zákone a Priestupkovom zákone
Cieľom zmien v Trestnom zákone je prísnejšie potrestanie páchateľov trestných činov spáchaných ako vodiči dopravného prostriedku pod vplyvom alkoholu. Ak súd bude odsudzovať páchateľa za trestný čin, ktorého sa už raz dopustil ako vodič dopravného prostriedku pod vplyvom návykovej látky, uloží sa mu trest zákazu činnosti v hornej polovici trestnej sadzby.
Kto spácha trestný čin usmrtenia v stave vylučujúcom spôsobilosť, ktorý si privodil vplyvom návykovej látky (čiže kto nafúka viac ako 1 promile) alebo kto tretíkrát spácha trestný čin ohrozenia pod vplyvom návykovej látky, tomu sa uloží zákaz činnosti na doživotie. Rovnako sa potrestá ten, kto sa odmietne podrobiť vyšetreniu na zistenie návykovej látky.
V Priestupkovom zákone sa nebudú započítavať do zákazu činnosti uloženého za priestupky čas výkonu nepodmienečného trestu odňatia slobody. Rovnako ako v Trestnom zákone nebude možné upustiť od zvyšku zákazu viesť motorové vozidlo tomu, komu v predchádzajúcich 10 rokoch uložili trest zákazu činnosti viesť motorové vozidlo za trestný čin spáchaný pod vplyvom návykovej látky, ani tomu, komu bol v predchádzajúcich 10-tich rokoch uložený zákaz viesť motorové vozidlo za niektoré priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Opätovne sa zavádza možnosť prejednať niektoré konkrétne priestupky súvisiace s vedením vozidla aj mimo blokového konania, čo sa bude vzťahovať najmä na prípady prekročenia rýchlosti.
Pravidlá EÚ týkajúce sa časov jazdy a odpočinku
Ako vodič musíte dodržiavať určité pravidlá EÚ týkajúce sa časov jazdy, časov odpočinku a spôsobu ich zaznamenávania. Tieto pravidlá sa nevzťahujú na všetky druhy dopravy, napríklad na väčšinu vozidiel do 7,5 tony určených na prepravu materiálu alebo vybavenia.
Dôležité aspekty
- Týždenný odpočinok: Máte nárok na neprerušený pravidelný týždenný odpočinok v trvaní najmenej 45 hodín. Tento čas nemôžete stráviť vo vozidle. Môžete si ho skrátiť na najmenej 24 hodín každý druhý týždeň.
- Záznamy: Váš zamestnávateľ musí záznamy uchovávať aspoň jeden rok a na požiadanie môžete získať ich kópiu.
- Mzdy: Mzdy sa v jednotlivých krajinách EÚ líšia, pretože závisia od vnútroštátnych právnych predpisov.
Ak sa pri vedení vozidla striedate dvaja alebo viacerí (tzv. "jazda vo viacerých"), máte flexibilnejšie pravidlá týkajúce sa odpočinku. Napríklad, ak začnete 3-hodinový a potom 9-hodinový odpočinok na palube trajektu do Írska, môžete po vylodení stráviť posledných 22 hodín odpočinku tam, za predpokladu, že máte prístup k spacej kabíne, lôžku alebo ležadlu.