Príčiny dopravných nehôd: komplexná analýza a diskusia

Dopravné nehody sú každodennou realitou na cestách po celom svete a žiaľ, sú bežnou súčasťou cestnej premávky. Niekedy ide o obyčajné ťuknutie a v niektorých prípadoch o nehody s tragickým koncom. Každá nehoda má však svoju príčinu a väčšine z nich sa dá zabrániť. Tento článok sa zameriava na hlavné príčiny dopravných nehôd, prečo k nim dochádza a akými spôsobmi môžeme týmto situáciám predchádzať.

Štatistiky dopravných nehôd na Slovensku a v Európe

Hoci má Európa oveľa lepšie štatistiky nehodovosti oproti zvyšku sveta, stále je čo zlepšovať. Na základe prieskumov môžeme zhodnotiť, že počet dopravných nehôd sa na európskych cestách v priebehu rokov 2010 až 2020 znížil o 36 %. Najbezpečnejšie sa pritom jazdí vo Švédsku, ktoré si drží už dlhodobo prvenstvo s najnižším počtom dopravných nehôd. Týmto sa naopak nemôže chváliť Rumunsko, ktoré sa ocitlo na opačnom konci.

Zaujímavým údajom môže byť aj fakt, že až 76 % obetí autonehôd sú muži. Pričom táto situácia je v priemere rovnaká vo všetkých európskych krajinách. Za ostatné dva roky môžeme badať isté znižovanie nehodovosti, čo sa dá pripísať aj celosvetovej pandémii koronavírusu, počas ktorej sa rapídne obmedzila cestná premávka, keďže väčšina ľudí ostávala doma.

Policajné štatistiky uvádzajú, že na Slovensku sa v priebehu jedného dňa, teda za 24 hodín, stane priemerne 60 nehôd. V ročnom výpočte to predstavuje okolo 22 000 dopravných nehôd. Najvyšší počet dopravných nehôd v roku 2021 zaznamenal Prešovský kraj, zatiaľ čo najlepšie z pohľadu nehodovosti je na tom Trenčiansky kraj.

Najčastejšie príčiny dopravných nehôd

Podľa štatistík až 95 % dopravných nehôd vzniká z dôvodu zlyhania ľudského faktora. Poznať najčastejšie príčiny dopravných nehôd je prvým krokom k tomu, aby sme sa im mohli na našich cestách aktívne vyhýbať a chrániť tak seba aj ostatných. Tu sú tie najčastejšie:

1. Nepozornosť pri riadení (25%)

Azda najčastejšou vetou, akú povedia vodiči po nehode je: "Nevidel/-a som ho!" Nepozornosť môže byť spôsobená rozličnými faktormi ako je únava (mikrospánok), rozptyľovanie (telefonovanie, ladenie rádia, obsluhovanie navigácie...) alebo náhle vyrušenie. Často môžu byť tieto faktory kombinované s alkoholom (až 5 % nehôd) či inými omamnými látkami.

• Používanie mobilného telefónu: Pokiaľ píšete sms-ku, alebo jednou rukou voláte, zatiaľ čo druhou držíte volant, nedokážete včas reagovať na vzniknutú situáciu na ceste. Aj krátky pohľad na displej telefónu znamená, že niekoľko desiatok metrov prejdete „na slepo“.
• Rozptyľovanie inými činnosťami: V dnešnej uponáhľanej dobe je pokušenie venovať sa za volantom aj iným činnostiam obrovské. Všetky nastavenia navigácie, hudby či klimatizácie si urobte pred začiatkom jazdy.

Odporúčanie: Sadať si za volant oddýchnutý, robiť krátke prestávky, udržiavať sa v strehu počúvaním rádia, rozhovorom či žutím žuvačky. Pred jazdou si nastavte telefón do režimu „nerušiť“ alebo ho odložte mimo dosahu.

2. Nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti (22%)

Nedodržiavanie minimálnej vzdialenosti za vozidlom idúcim pred vami, minimálne 2 sekundy, je na našich diaľniciach najčastejšou príčinou kolíznych situácií. Žiaľ, aj keď si niekto nechá dlhší odstup, o chvíľu tento priestor niekto využije na zaradenie sa.

Odporúčanie: Udržať radšej väčší odstup ako menší. Ak je zhoršená viditeľnosť, neváhať so zapnutím hmloviek a zväčšiť odstup.

3. Prekročenie rýchlosti a neprispôsobenie rýchlosti stavu vozovky (10%)

Prekročenie rýchlosti o 10, 20 či 30 km/h nie je u niektorých vodičov nič výnimočné. Treba mať však na pamäti, že čím rýchlejšie idete, tým pomalší je váš reakčný čas. Práve nehody pri porušení maximálnej rýchlosti sú tie, pri ktorých dochádza k tragickým záverom. Stav vozovky sa mení počas ročných období, pri rozdielnej teplote, v daždi, pri zmene nadmorskej výšky, pri jazde v lese a na otvorenom priestore.

Odporúčanie: Nepreceňovať svoje schopnosti a technické možnosti vozidla. Vždy prispôsobte rýchlosť a štýl jazdy aktuálnym podmienkam. Zväčšite odstup od vozidiel pred vami, jazdite plynulo, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu a zatáčaniu.

4. Nedanie prednosti v jazde (8%)

Mohli by sme tomu pripísať skôr nepozornosť, ak si nevšimneme vozidlo, ktorému musíme dať prednosť, no mnohokrát vznikajú takéto nehody aj kvôli zmýšľaniu typu: "Mám väčšie vozidlo, ostatní ma pustia..." jednoducho - arogancia za volantom.

Odporúčanie: Ak si nie ste istí, kto má prednosť, radšej zdvorilo ustúpte a nechajte prednosť ukázaním ruky. Je to lepšie ako spôsobiť nehodu. Dôkladne sledujte dopravné značenie a situáciu na križovatke.

5. Jazda pod vplyvom alkoholu alebo drog (5%)

Jazda pod vplyvom alkoholu alebo drog je jedným z najnezodpovednejších a najnebezpečnejších činov na ceste. Každý, kto pije alkohol a následne si sadne za volant, predstavuje nebezpečenstvo pre seba, ale i ostatných účastníkov cestnej premávky. Keď pijete, vaše zmysly a kognitívne funkcie sú otupené. Vaše reakčné časy sa spomaľujú a vaše rozhodovacie schopnosti sú ohrozené.

Odporúčanie: Ak ste pili alkohol alebo užili akékoľvek drogy, za volant si nikdy nesadajte! Využite taxislužbu, verejnú dopravu alebo požiadajte o odvoz triezveho priateľa.

Ďalšie časté príčiny dopravných nehôd

• Nezvládnutie riadenia (6%): Často ide o precenenie svojich schopností, najmä v náročných jazdných podmienkach.
• Neprispôsobenie technickému stavu vozovky (5%): Pozorujte jamy, výmole a iné nerovnosti, ktoré môžu viesť k strate kontroly nad vozidlom.
• Vjazd do protismeru (4%): Sem patrí aj rezanie zákrut v protismere. Pri dopravných nehodách, kedy dôjde k prejazdu vozidla do protismeru, je kritériom pre vyhodnotenie príčiny dopravnej nehody (a to v drvivej väčšine prípadov) miesto zrážky, čiže určenie, ktoré vozidlo prešlo do protismerného jazdného pruhu. Vo väčšine dopravných nehôd, kedy vozidlo prejde do protismerného jazdného pruhu, dôjde k tomuto prejazdu náhle, niekedy v bočnom šmyku, pričom v takýchto prípadoch je kritérium miesta zrážky veľmi dobrým ukazovateľom príčiny dopravnej nehody. Zriedka sa však vyskytujú aj dopravné nehody, kedy nie je rozhodujúce, v ktorom jazdnom pruhu došlo k zrážke. Takéto dopravné nehody sa však vyskytujú veľmi ojedinele a zo strany znalcov sú často posudzované z hľadiska vyhodnotenia príčiny dopravnej nehody nesprávne.
• Vyhýbanie sa bez dostatočného bočného odstupu (3%): Obiehanie „na tesno“ je nebezpečné a môže viesť ku kolízii.
• Nedanie prednosti pri odbočovaní vľavo (2%): Opäť sú to predpisy a nepozornosť, ktoré hrajú kľúčovú rolu.
• Otočenie alebo cúvanie: Pri otáčaní alebo cúvaní má vodič oveľa menšiu viditeľnosť ako pri priamej jazde. Hoci nedochádza pri týchto nehodách k fatálnym následkom, ani malé „ťukance“ a odstavenie vozidla v servise žiadneho vodiča nepotešia.

  Odporúčanie: Otáčajte sa vždy len keď ste si na 100% istí a máte dobrý výhľad. Nehanbite sa vyjsť z vozidla, ak nemáte pri cúvaní dokonalý prehľad.

• Nebezpečné predbiehanie, tlačenie sa na auto či prudké brzdenie: To všetko sú príklady bezohľadnej jazdy a každý z nich môže spôsobiť veľmi vážnu nehodu.
• Zlé počasie: Prívalové dažde môžu veľmi ľahko spôsobiť to, že cesty sú plné vody a ľahko na nich dostanete šmyk. Preto je vždy potrebné spomaliť a venovať oveľa väčšiu pozornosť riadeniu vozidla.
• Prejazd na červenú: Červená znamená zastaviť a bodka. Aj keď svieti oranžové svetlo, tak to znamená, že máte spomaliť a nie zrýchľovať.
• Vodič začiatočník: Neskovúsenosť môže byť nebezpečná. Začínajúci vodiči si častokrát nie sú v premávke veľmi istí a môžu ľahko spôsobiť nehodu.
• Nočná jazda: Mnoho ľudí nevie, že nočná jazda zvyšuje riziko nehody takmer na dvojnásobok. V noci je totiž oveľa ťažšie zistiť, či pred vami nie je niečo nebezpečné. Takisto je v noci zvýšená aktivita divokej zveri, ktorá často prechádza cez cestu a stret s ňou môže mať fatálne následky.
• Vjazd do zákazu vjazdu / protismeru: Je veľmi ľahké odbočiť do zákazu vjazdu, najmä vtedy, ak sa v tej oblasti nevyznáte. Častokrát sa tak stane, že nejaké auto sa napríklad na diaľnici dostane do protismeru. Preto sa vždy uistite, že dávate pozor na značky označujúce jednosmerné cesty a zákaz vjazdu.

Opatrenia a predpisy na zlepšenie bezpečnosti na cestách

Keďže ide o problém, ktorý sa aj predstavitelia EÚ snažia už dlhšie ovplyvňovať, aj v najbližšom období nám pribudnú opatrenia a nové predpisy týkajúce sa bezpečnosti na cestách. Cieľom Európskej únie je docieliť nulovú úmrtnosť na európskych cestách do roku 2050.

• Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/2118: Obsahuje nové pravidlá pre poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel. Zvýšia sa minimálne poistné limity v PZP pri škode na zdraví na 6,45 mil. eur za dopravnú nehodu (bez ohľadu na počet poškodených) alebo na 1,3 mil. eur na poškodenú osobu. Pri škode na majetku pôjde o limit vo výške 1,3 mil.
• Harmonizácia výpisu z histórie poistných udalostí: V praxi to bude znamenať, že hoci sa presťahujete do inej členskej krajiny, pri uzatváraní PZP budete mať rovnaký nárok na bonus za bezškodový priebeh (ak taký bude) ako v tej pôvodnej.
• Povinné bezpečnostné prvky na vozidle: Predpis z apríla 2019 určoval povinnosť zdokonaliť až 30 bezpečnostných prvkov na vozidle, ktoré by pomohli zlepšiť situáciu v premávke. Ide napríklad o inteligentnú asistenciu pri rýchlosti, systém núdzového brzdenia či varovanie pred rozptyľovaním vodiča. Tieto považujú odborníci za najdôležitejšie. Samozrejme, musíme sa potom asi pripraviť aj na to, že len také „bežné vozidlo“ si už nekúpime a vzhľadom na množstvo povinných bezpečnostných prvkov porastie aj jeho cena.

Tabuľka: Prehľad dopravných nehôd na Slovensku (2020-2021)

Dopravné nehody sú každodennou realitou na cestách a prevencia nehôd je možná pri dodržiavaní pravidiel a bezpečných návykov. Ak sa náhodou stanete účastníkom kolízie, je dobré vedieť, ako postupovať pri dopravnej nehode. V prvom rade ide, samozrejme, o záchranu života a zdravia, ale dobré je myslieť aj na samotné riešenie škody.

Ak pri takejto nehode utrpíte zranenie alebo škodu na majetku, je dôležité vedieť, že máte nárok na odškodnenie zo zákonnej poistky vinníka. Bc. Potrebujete poradiť ohľadom odškodnenia? Neváhajte nás kontaktovať. Bezpečnosť na cestách je spoločnou zodpovednosťou. Tým, že budeme poznať a aktívne sa vyhýbať najčastejším príčinám dopravných nehôd, môžeme výrazne prispieť k ochrane životov a zdravia všetkých účastníkov cestnej premávky.

tags: #diskusny #prispevok #na #priciny #dopravnych #nehod