Top Gear, známy motoristický program britskej BBC, ktorý začal vysielať už v roku 2002, pokračuje vo svojej tradícii aj po odchode pôvodnej trojky Richard Hammond, Jeremy Clarkson a James May. S novými aktérmi, ako sú Matt LeBlanc, Rory Reid a Chris Harris, prichádza nová, 25. séria, ktorá divákom opäť ponúkne prehliadku starých aj nových automobilov. Premiéra 25. série Top Gearu sa na Prima COOL dočkáte už v utorok vo 20:15.
Čo prinesie nová séria?
Nová séria bude plná rýchlych áut a napínavých výziev. Hneď v prvom diele sa predstaví Ferrari 812 Superfast, keď za jeho volantom Rory Reid dokáže Mattu LeBlancovi, že jeho Ford Shelby Mustang GT350 R platí za podradný športiak. Chlapci si v týchto autách dajú závod naprieč Utahom, pri ktorom sa osvedčia aj technické kvality McLarenu 570GT.
Medzi autami z novej série je však výnimočná nielen svojou akceleráciou, ale aj tým, v akom kontexte sa v Top Gear objaví, aj keď je jeho prapôvodný model na svete už viac ako polstoročie - reč je o SRT Demon z jari 2017. Matt LeBlanc vyrazí do Talianska na 70. narodeniny Ferrari, a „len tak mimochodom“ pri tom usadne za volant Ferrari 812 Superfast. Najrýchlejší a najvýkonnejší voz svojej značky sa objaví v piatom diele a prejde si okruh v Imole. Zbrusu nový, teprve vlani predstavený športiak Alpine A110 sa potom pre zmenu predstaví v poslednom diele série. Okrem tradičného okruhu sa s Harrisom za volantom ukáže aj na jednej prestížnej trati, o ktorej ste možno už kedysi počuli - ide o akési Monte Carlo. Záver jazdy je navyše doslova nažhavený!
TEST: Ferrari 812 Superfast nadchne zvukem V12 všechny! Hejda, Chlad, Vávra - kdo se auta bál?
Nielen autami pripomínajúcimi produkt pretekárskeho okruhu bude nová séria živa - v šiestom diele si Harris osedlá aj Volvo XC60. To poměří sily s LeBlancovou Alfou Romeo Stelvio a Range Roverom Velar v teste moderných SUV. Pre tých, ktorí hľadajú športiak, pri ktorého kúpe nevykrvácajú z účtu, bude zaujímavý závod „druhoradých“ žihadiel v treťom diele, v ktorom sa predstaví aj Mazda RX-7. Takže aj táto kára je pomerne nového data.
Automobilové legendy v ohrození
Za roky vysielania zničili tvorcovia Top Gearu obrovské množstvo vozidiel. Za tie dlhé roky sa tvorcovia postarali o deštrukciu obrovského množstva vozidiel. My sme z nich vybrali 5, ktoré by radšej mali ušetriť, pretože momentálne sú doslova ohrozenými druhmi a ich hodnota za tie roky poriadne narástla.
1. Maserati BiTurbo
Tento voz nepatrí medzi chlouby značky Maserati. Pred niekoľkými rokmi tak bolo možné kúpiť toto auto za približne 10 000 českých korún. Zrejme podobnú cenu zaplatili aj tvorcovia Top Gear za voz zničený v dieli šiestej série. Aj keď je to asi jeden z najhorších automobilov, aký kedy Maserati vyrobilo, jeho hodnota poriadne narástla.
2. Alfa Romeo 75
Aj tento voz získala vo svojej dobe produkcia pořadu za zhruba 10 000 korún. Teraz je už situácia úplne iná. V celej Veľkej Británii existuje už len 44 kusov vozidiel Alfa Romeo 75 so šesťvalcovým motorom so zdvihovým objemom valcov tri litre, ktoré majú oprávnenie k jazde po verejných cestách.
3. Alfa Romeo 164 Cloverleaf
Ani so vzácnym modelom Cloverleaf sa v Top Gearu nemazlili a dokonca ho rovno rozrezali na dve polovice. Teraz by ste tento voz zháňali naozaj ťažko. Vo Veľkej Británii už existuje len 30 kusov schopných cestnej prevádzky. Opäť platí, že cena takého vozu sa šplhá k 300 000 korunám.
Tabuľka: Ohrozené modely zničené v Top Gear
| Model | Pôvodná cena (CZK) | Súčasná hodnota (CZK) | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Maserati BiTurbo | ~10 000 | Výrazne narástla | Zničené v 6. sérii |
| Alfa Romeo 75 | ~10 000 | Výrazne narástla | 44 kusov v UK s oprávnením na jazdu |
| Alfa Romeo 164 Cloverleaf | ~10 000 | ~300 000 | 30 kusov v UK schopných prevádzky |
TEST: Ferrari 812 Superfast nadchne zvukem V12 všechny! Hejda, Chlad, Vávra - kdo se auta bál?
4. BMW 635csi
Tento model nemeckej automobilky sa zrejme tvorcom obzvlášť páčil. V histórii pořadu totiž zničili rovno dva tieto vozy. Prvýkrát si s ním zajazdili vytrvalostný závod na tráve. Ako už býva v tomto pořadu zvykom, voz po ňom ostal nepojazdný. O pár rokov neskôr skončilo 635csi dokonca v priekope. V tej dobe ho šlo zohnať za menej ako 45 000 korún. Teraz ale stojí poriadny balík, jeho cena sa pohybuje v radoch miliónov.
5. Jaguar XJS V12
Spomínaného vytrvalostného závodu na tráve sa zúčastnil aj tento Jaguar. Ako už správne tušíte, ani preňho to nedopadlo dobre. Po vyvádzaní skončil na vrakovisku a možno sa z neho stal aspoň zdroj náhradných dielov. Z dvanásťvalcovej série sa zachoval len malý počet kusov, tomu zodpovedá aj momentálna cena.