Podpora vozidiel s alternatívnym pohonom na Slovensku: Aktuálny stav a budúcnosť dotácií

Slovenská republika, podobne ako ostatné krajiny Európskej únie, čelí výzve znižovania emisií a podpory ekologickejšej dopravy. Jedným z nástrojov na dosiahnutie tohto cieľa je podpora áut s alternatívnym pohonom, ako sú elektromobily, plug-in hybridy, vozidlá na CNG, vodík a iné.

V snahe podporiť ekologickú dopravu a znížiť emisie prijala Slovenská republika novelu zákona o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva SR (MH SR). Táto novela umožňuje podporu nákupu vozidiel s alternatívnym pohonom, čo má motivovať občanov, podnikateľov a samosprávy k prechodu na ekologickejšie vozidlá a prispieť k zlepšeniu kvality ovzdušia. Novela zákona nadobudla platnosť 1. novembra.

Typy alternatívnych pohonov a ich význam

Na slovenských cestách jazdí dnes už veľa vozidiel na stlačený zemný plyn (CNG) a elektromobilov. Je to výrazom rastúcej obľuby ekologických a ekonomicky výhodných alternatívnych palív u vodičov ako v prípade firemných, tak aj súkromných ciest.

Hlavné typy alternatívnych pohonov sú elektrické, hybridné, vodíkové autá a iné.

  • BEV (Battery Electric Vehicle): Vozidlo na výlučne elektrický pohon. Takéto vozidlo je poháňané elektromotorom a ako zdroj energie mu slúži akumulátor, ktorého kapacita určuje jeho dojazd. Nemá spaľovací motor ani žiadnu inú možnosť, ako si elektrickú energiu vyrobiť. V závislosti od veľkosti batérie, jej nabitia, prevádzkových podmienok a konkrétneho modelu vozidla je daný maximálny možný dojazd vozidla.
  • PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Hybridné elektrické vozidlo, ktorého pohon tvorí spaľovací motor a elektromotor.
  • LPG (skvapalnený ropný plyn): Zmes propánu a butánu, ktorá sa získava pri spracovaní ropy alebo zemného plynu. Odporúča sa investovať do kvalitného zariadenia a dbať na kvalitnú montáž LPG zariadenia a tankovanie kvalitného paliva. Pri preberaní prestavby dostane zákazník dokumentáciu potrebnú pre zápis LPG do technického preukazu a kompletnú inštruktáž o obsluhe LPG zariadenia. Dôležité je nezanedbávať záručné prehliadky LPG zariadenia.
Schéma rôznych typov alternatívnych pohonov vozidiel

História a súčasný stav dotácií na Slovensku

V minulosti boli na Slovensku poskytované dotácie na nákup vozidiel s alternatívnym pohonom. Slovensko má za sebou niekoľko kôl dotácií na automobily s alternatívnymi pohonmi.

Šrotovné 2009

Unikátny projekt, ktorý prebehol v roku 2009 a mnohým Slovákom umožnil nákup nového automobilu. Podmienkou získania dotácie bolo odovzdať svoje staré vozidlo na zošrotovanie a predložiť potvrdenie.

Prvé kolo dotácií 2016

Štát prispieval bohatým ľuďom na kúpu nových luxusných áut, ako Mercedes-Benz či BMW. Bolo oprávnené proti tomuto protestovať, pretože nie je akceptovateľné, keď sa jednotliví daňoví poplatníci skladajú na dotácie pre ľudí, ktorí nie sú v núdzi, auto si kupujú buď z roztopaše, alebo nad rámec zliav od predajcu si užívajú peniaze vyplatené priamo štátom, aby následne mohli tieto vozidlá predať so ziskom. Vtedy minister hospodárstva Peter Žiga povedal: "Je to prvý vážny a konkrétny krok na podporu elektromobility na Slovensku. Inšpirovali sme sa známym projektom šrotovného a chceme dostať na naše cesty viac elektromobilov, aby ich počet dosiahol potrebnú kritickú hranicu. Naším cieľom je pomôcť zmeniť módny trend na každodennú realitu."

Dotácie 2019

V druhom kole, ktoré prebehlo v roku 2019, sa vyčlenený balík 6 miliónov € minul za neuveriteľné 3 minúty a 41 sekúnd, pričom veľká časť žiadateľov obišla naprázdno. Vzhľadom na túto skúsenosť bol zámer zaviesť férovejšie dotácie, s nižšou finančnou podporou, ale pre všetkých žiadateľov. Prvé rezervácie boli stornované, pretože vinou technického nedostatku nebol systém funkčný na bežných internetových prehliadačoch.

Aktuálny stav dotácií (od 2022)

V súčasnosti sa neplánuje žiadna podpora nákupu elektromobilov a plug-in hybridov vo forme finančných príspevkov zo strany štátu. Informácie z konca roka 2022 sú stále aktuálne a potvrdzujú, že dotácie na elektroautá boli pozastavené z dôvodu chýbajúcich zdrojov. V minulosti boli na tento účel využité finančné prostriedky z recyklačného fondu vo výške 5 miliónov €, no takéto zdroje už nie sú k dispozícii.

Štátny tajomník rezortu hospodárstva Ing. Peter Švec v rozhovore pre Denník N uviedol, že "dotácie na elektromobily pre nás nie sú témou dňa". Ministerstvo hospodárstva SR sa zameriava skôr na podporu nabíjacej infraštruktúry, ktorú považuje za lepšie riešenie vzhľadom na aktuálny stav.

Časová os histórie dotácií na vozidlá s alternatívnym pohonom na Slovensku

Akčný plán a budúcnosť podpory

Ministerstvo hospodárstva SR (MH SR) aktívne pracuje na podpore elektromobility. Vláda SR schválila novelu zákona o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva (MH) SR, ktorou bude možné podporiť nákup vozidiel s alternatívnym pohonom. Novela zákona č. 71/2013 Z.z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva SR nevznikla náhodou. Dôvodom jej prijatia bola i nutnosť plnenia záväzkov Slovenska voči EÚ v oblasti zavádzania infraštruktúry pre alternatívne palivá a energetickej efektívnosti. Zároveň je táto novela súčasťou Akčného plánu rozvoja elektromobility v SR. Prioritný zámer Ministerstva hospodárstva SR je v budúcnosti podporiť nákup elektromobilov. V rámci podpory elektromobility na Slovensku má MH SR pripravených 5 miliónov eur.

Ciele a pozadie novely zákona

Cieľom tejto dotácie je podporiť nákup nových vozidiel s pohonom na alternatívne palivá.

Sú elektromobili skutočne ekologické? Pravda o elektrine ktorá ich poháňa

Kto môže žiadať o dotáciu?

O dotáciu na kúpu vozidla s alternatívnym pohonom môže žiadať prakticky ktokoľvek. Konkrétne, dotáciu môže ministerstvo udeliť súkromným osobám (fyzické osoby nepodnikatelia), podnikateľom (fyzické osoby podnikatelia a právnické osoby), obciam, vyšším územným celkom (VÚC) a ich organizáciám.

Na aké vozidlá sa dotácia vzťahuje?

Príspevok bude možné získať na nové vozidlá s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG), skvapalnený zemný plyn (LNG) alebo skvapalnený ropný plyn (LPG), ktoré môžu mať zároveň aj nádrž na iné palivo. Podporu dostanú aj vozidlá s motorom, ktorý využíva palivo s obsahom najmenej 15 % biozložky, autá s elektromotorom a s možnosťou dobíjania batérií z externého zdroja a vozidlá s vodíkovými palivovými článkami. Podpora bude určená výlučne pre batériové elektrické vozidlá a plug-in hybridné elektrické vozidlá.

Výška dotácie a podmienky jej získania

Výška dotácie závisí od typu vozidla a splnenia určitých podmienok. Maximálnu výšku dotácie, a to najviac vo výške 35 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla, dostane žiadateľ, ak súčasne vyradí z evidencie vozidiel auto so spaľovacím motorom staršie ako 15 rokov a táto dotácia mu nebola už poskytnutá na iné vozidlo. Ten, kto staršie auto nevyradí, môže dostať príspevok maximálne vo výške jednej štvrtiny ceny nového vozidla.

V prípade vozidiel kategórie M1 a N1 (napr. osobné autá, mikrobusy) môže byť dotácia najviac vo výške 10 000 eur. Inak bude môcť byť vo výške 25 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla, okrem áut kategórie M1 a N1. Pre získanie dotácie vo výške do 35% z ceny vozidla je nutné vyradiť z evidencie vozidiel starý automobil so spaľovacím motorom, ktorý je starší ako 15 rokov.

Typ vozidla Výška dotácie (v eurách) Podmienky
Batériový elektromobil 8 000 Nové vozidlo, splnenie podmienok výzvy
Plug-in hybrid 5 000 Nové vozidlo, splnenie podmienok výzvy
Vozidlá kategórie M1 a N1 (s vyradením starého auta) Až 35 % z ceny vozidla (max. 10 000 eur) Vyradenie auta so spaľovacím motorom staršieho ako 15 rokov
Vozidlá kategórie M1 a N1 (bez vyradenia starého auta) Až 25 % z ceny vozidla (max. 10 000 eur) Bez vyradenia starého vozidla
Ostatné vozidlá (okrem M1 a N1) Až 25 % z ceny vozidla Splnenie podmienok výzvy

Proces žiadosti

Ministerstvo hospodárstva SR spustilo špeciálnu web stránku, prostredníctvom ktorej bude možné podať žiadosť. Záujemcovia sa tak budú môcť registrovať cez jednoduchý formulár. Žiadateľ dostane pridelený jedinečný kód a zarezervuje sa požadovaná výška dotácie. Elektronická online registrácia je možná iba v pracovných dňoch od 12:00 do 20:00.

  1. Registrácia: MH SR spustilo špeciálnu web stránku, prostredníctvom ktorej bude možné podať žiadosť. Záujemcovia sa tak budú môcť registrovať cez jednoduchý formulár. Žiadateľ dostane pridelený jedinečný kód a zarezervuje sa požadovaná výška dotácie. Elektronická online registrácia je možná iba v pracovných dňoch od 12:00 do 20:00.
  2. Podanie žiadosti: Žiadosť v zmysle zverejnených kritérií bude následne žiadateľ predkladať v elektronickej, resp. písomnej podobe. Prvé žiadosti bude možné podať 17. decembra. Po vyzvaní vykonávateľom má žiadateľ - fyzická osoba (FO) lehotu 40 pracovných dní na riadne a úplné predloženie žiadosti vrátane všetkých príloh.
  3. Posúdenie žiadosti: Jednotlivé žiadosti bude následne vyhodnocovať stanovená komisia. Po riadnom a úplnom predložení žiadosti má vykonávateľ a poskytovateľ lehotu 40 pracovných dní na administratívne overenie žiadosti a posúdenie žiadosti komisiou MH SR.
  4. Schválenie dotácie: Pri splnení všetkých podmienok žiadosti bude žiadateľovi alokovaná dotácia vo výške 8000 alebo 5000 eur pre elektromobily a plug-in hybridy.
  5. Zmluva: Ak vám dotáciu schvália, ďalšie inštrukcie dostanete v zmluve a v usmernení. Zmluvu bude potrebné podpísať.
  6. Kúpa vozidla: Do 12 mesiacov od schválenia dotácie je nutné automobil aj zakúpiť. Úspešní žiadatelia budú mať po podpise zmluvy 12 mesiacov na to, aby si auto kúpili a následne im štát refunduje dotáciu.
  7. Vyplatenie dotácie: V lehote 20 pracovných dní od predloženia všetkých príloh v zmysle zmluvy a ich overenia poskytovateľom bude žiadateľovi vyplatená dotácia formou refundácie v 1 splátke. Na predloženie príloh v zmysle zmluvy má príjemca dotácie lehotu 12 mesiacov od nadobudnutia účinnosti zmluvy. Prílohy súvisia s kúpou, evidenciou, poistením vozidla a publicitou projektu.
Priebeh procesu žiadosti o dotáciu na vozidlo s alternatívnym pohonom

Dôležité aspekty dotačného programu

  • Šrotovné: V pripravovanej výzve nebude šrotovné. Žiadatelia, ktorí odovzdajú svoje staré vozidlo na spracovanie teda nebudú nijako zvýhodnení.
  • Maximálna obstarávacia cena: Maximálna obstarávacia cena vozidla nesmie prekročiť sumu 50 000 € s DPH.
  • Doba viazanosti: Automobil budú musieť vlastniť minimálne dva roky a nebudú môcť využiť finančný ani operatívny leasing.
  • Obmedzenia pre žiadateľov: Fyzická osoba nepodnikateľ a subjekty verejnej samosprávy budú mať možnosť získať podporu na maximálne jedno vozidlo, podnikateľov bude obmedzovať maximálna povolená výška dotácií od štátu v súlade s legislatívou EÚ.
  • Zelené EČV: Ak ste hrdým majiteľom elektromobilu alebo vodíkového auta, nemusíte nič riešiť. Zelené EČV totiž ostanú vyhradené práve pre vás. Ministerstvo chce týmto krokom podporiť vozidlá s nulovými emisiami a prispieť tak k čistejšiemu ovzdušiu a zelenšej budúcnosti.
  • Plug-in hybridy a zelené čísla: Plug-in hybridy prídu o zelené čísla od 1. júla 2025.

Podpora nabíjacej infraštruktúry

O posilnení nabíjacej infraštruktúry zo strany štátu sa na Slovensku hovorí už dlhší čas. Konkrétne sa to spomína v kontexte takzvaného „Akčného plánu“, v rámci ktorého sa počíta s vybudovaním národnej siete ultrarýchlych nabíjacích staníc, ako aj s dotáciami na zriadenie nabíjacích staníc pre mestá a samosprávy aj pre podnikateľské subjekty. Nástroj 2 Akčného plánu sa zameriava na infraštruktúru pre mestá a samosprávy s rozpočtom 10,24 miliónov €, cieľom je vybudovanie 200+ DC nabíjacích bodov a 1300 AC nabíjacích bodov.

Mapa plánovanej nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily na Slovensku

Legislatívny rámec

Na informačnom portáli Slov-lex, ktorý je zameraný na slovenskú legislatívu, nájdeme nový zákon LP/2019/325, ktorý dopĺňa zákon č. 71/2013 Z. z. Zákon obsahuje viacero zaujímavých informácií, ktoré sa vzťahujú k dotáciám na vozidlá využívajúce „alternatívne palivá“. Zákon č. 71/2013 Z. z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky v znení neskorších predpisov upravuje podmienky poskytovania dotácií.

tags: #prispevok #na #vozidlo #s #alternativnym #pohonom